Marco Wittmann maakt voor komend seizoen de overstap naar de DTM. Althans, de Duitse coureur zal niet gaan racen, maar is door BMW aangesteld als reserverijder. Wittmann eindigde afgelopen seizoen als tweede in de Formule 3 Euroseries.
Red Bull Racing heeft de wagen onthuld waarmee het dit jaar de wereldtitels zal verdedigen. De RB8 is conform de laatste trend in de Formule 1, met een drempel in de neus bij de overgang naar het chassis. Alleen McLaren heeft zich daar tot op heden aan onttrokken.
HRT heeft besloten het contract van Jacky Eeckelaert niet te verlengen, zo weet GPUpdate te melden. De Belg was pas enkele maanden in dienst van het Spaanse team, nadat technisch directeur Geoff Willis vorig jaar zomer vertrok bij de equipe.
Het World Touring Car Championship zal dit jaar voor het eerst in de geschiedenis gaan racen in Slowakije, zo maakte de organisatie eerder vandaag bekend. De Slovakia Ring, een circuit van pas drie jaar oud, vult hiermee de positie op de kalender op die in eerste instantie voor Argentinië was bedoeld.
De Sauber C31 is niet de enige nieuwe auto die vanmiddag haar eerste meters maakt, ook de Lotus F1 Team E20 beleeft haar vuurdoop. Kimi Raikkonen zal later vandaag achter het stuur van de nieuwe bolide kruipen voor een shakedown op het Circuito de Jerez.
Jaime Alguersuari werd eind vorig jaar door Scuderia Toro Rosso aan de kant gezet. De jonge Spanjaard wist tot op dit moment geen nieuw stoeltje te vinden, wat volgens zijn eigen uitspraken ook niet meer zal gebeuren.
De teampresentaties van McLaren zijn de laatste jaren niet meer wat het geweest is. Waar in de met Mika Hakkinen en David Coulthard de teampresentatie soms een miljoen euro kostte, inclusief marmeren vloeren en andere tierelantijnen, doet het team tegenwoordig niet veel bijzonders.
De Sauber C31 is uitgerust met een nieuwe wielophanging voor en achter om de Zwitserse renstal aan betere startposities te helpen. Dat was vorig jaar de achilleshiel van de equipe uit Hinwil. Chef-ontwerper Matt Morris heeft geprobeerd om de het goede bandenmanagement van de vorige auto over te dragen op de nieuwe bolide.
Sauber-coureur Kamui Kobayashi is voorzichtig optimistisch na zijn eerste indrukken van de nieuwe C31. De Japanner schoot vorig jaar uit de startblokken met veel punten in het eerste deel van het seizoen, maar in de tweede helft was het vrij kleurloos. De oorzaak daarvoor lag bij de ontwikkeling van de Sauber C30.