De Formule 1 is genadeloos voor coureurs die niet tot de absolute top behoren. Drie namen illustreren dit momenteel pijnlijk duidelijk: Liam Lawson, Yuki Tsunoda en Carlos Sainz. Hun verhalen tonen hoe snel carrières kunnen kantelen en hoe moeilijk het is om te overleven in de meedogenloze wereld van de koningsklasse.
Oscar Piastri beleefde in Baku een weekend om snel te vergeten. De Australiër had het zichtbaar lastig om zijn McLaren uit de muur te houden en dat ging hem zowel in de kwalificatie als in de race duur te staan. Ook in de trainingen verliep het al rommelig, waardoor zijn Azerbeidzjan-weekend als een van de minste [...]
Het is nog altijd niet duidelijk wie volgend jaar de teamgenoot van Max Verstappen is bij Red Bull Racing. De kans is groot dat het Isack Hadjar wordt, maar nu lijkt er een nieuwe kanshebber te zijn in de persoon van Alexander Albon.
Het team van Cadillac heeft drie coureurs toegevoegd aan hun team. Nadat ze eerder al de racecoureurs en de reservecoureur hebben gepresenteerd, onthullen ze nu de identiteit van de simulatorcoureurs. Ze hebben gekozen voor een drietal zeer ervaren namen, die veel ervaring hebben in de autosport.
McLaren CEO Zak Brown heeft een duidelijke boodschap: ondanks de dreiging van Max Verstappen blijft McLaren beide coureurs gelijke kansen geven. Geen teamorders, geen voorkeurscoureur. Piastri en Norris mogen blijven racen tot de laatste ronde in Abu Dhabi. Het is een nobele filosofie, maar experts waarschuwen: zonder teamorders riskeer je het kampioenschap.
Het team van Mercedes zette in Azerbeidzjan stappen in het constructeurskampioenschap. De Duitse renstal staat weer tweede in de strijd om de constructeurstitel, en in Singapore openen ze de aanval. Teambaas Toto Wolff probeert de focus vast te houden.
Carlos Sainz heeft met een glimlach teruggeblikt op een opmerkelijk avontuur dat hij samen met Charles Leclerc beleefde na de Grand Prix van Azerbeidzjan. Het voormalig Ferrari-duo moest na afloop van de race noodgedwongen met een busje terugkeren naar Monaco.