De laatste testdag van het voorseizoen van de Formule 2 is als snelste afgesloten door Nyck de Vries. De Nederlander noteerde op het Circuit de Barcelona-Catalunya een 1:27.024, waarmee hij tevens de snelste man van de week is.
Sophia Flörsch is er klaar voor om haar zware ongeluk tijdens de Formule 3-race in Macau achter zich te laten. De Duitse kroop woensdag voor het eerst weer in een racebolide en Frits van Amersfoort ziet dat ze nu nog fitter is dan voor haar crash.
De reactie van Max Verstappen na de Grand Prix van Brazilië leverde hem een straf op, maar niet iedereen zag het als iets negatiefs. Volgens Christian Horner was oud-voetballer David Beckham zelfs onder de indruk waren van de reactie van de Nederlander.
Na vijf seizoenen in de Formule 1 maakt Marcus Ericsson komend weekend in St. Petersburg zijn debuut in de IndyCar Series. De Zweed kan daardoor een ideale vergelijking maken tussen de bolides in de klassen en wat hem vooral opvalt, is hoe hard Formule 1-auto's door de bochten gaan.
Helmut Marko verwacht dat McLaren in 2019 veroordeeld is tot een plaats in de achterhoede. Carlos Sainz, coureur van het Britse team, vindt dat te voorbarig en meent dat het nog niet mogelijk is om te voorspellen hoe de teams in de middenmoot ervoor staan.
Lando Norris is een van de vier coureurs die in Australië begint aan zijn eerste volledige seizoen in de Formule 1. De McLaren-coureur voelt zich na de wintertests een stuk beter voorbereid en wil de komende races vooral vertrouwd raken met de auto en de sport.
Pirelli heeft bekendgemaakt welke bandencompounds de Formule 1-teams kunnen kiezen voor de Grands Prix van Spanje en Canada. In Canada zal de zachtste C5 haar voorlopige debuut maken komend seizoen.
Het jaar 2019 staat in het teken van veranderingen bij Racing Point. Het voormalige Force India is sinds de overname van augustus 2018 aan het uitbreiden en begint volgens technisch directeur Andy Green steeds meer op een normaal team te lijken.
De Alfa Romeo C38 heeft tijdens de wintertests een goede indruk achtergelaten op Antonio Giovinazzi. De debutant meent dat zijn werkgever voor 2019 een goede auto geproduceerd heeft.
Hij is pas 21, maar in 2019 begint Max Verstappen aan zijn vijfde Formule 1-seizoen. Door zijn ervaring vindt de Nederlander dat hij zijn leeftijd niet als excuus kan en mag gebruiken.