Afgelopen weekend reed de IndyCar Series haar tweede race van dit seizoen op het Circuit of the Americas in Austin, Texas. Het is niet meer dan logisch om na het eerste optreden van deze klasse op dit circuit een vergelijking te maken met de Formule 1 en het World Endurance Championship.
Nico Hülkenberg heeft een duidelijk doel voor ogen bij de Grand Prix van Bahrein. Hij wil met Renault terug naar de vierde positie bij de constructeurs en daarvoor moet het team volgens de Duitser zo veel en zo vaak mogelijk upgrades meebrengen.
Mercedes won weliswaar met overmacht de eerste grand prix van 2019 in Australië, maar het team ziet zichzelf absoluut niet als favoriet voor de race in Bahrein. Dat zegt teambaas Toto Wolff in een voorbeschouwing op de tweede race van het seizoen.
De FIA heeft bevestigd dat het in 2020 nog striktere regels wil hanteren omtrent het verbranden van olie. Het maximale verbruik moet omlaag naar 0,3 liter per 100 kilometer, zodat het voor de teams geen voordeel meer oplevert.
Felipe Massa hoopt op korte termijn weer een Braziliaan in de Formule 1 te zien. Zijn hoop is gevestigd op Formule 2-coureur Sergio Sette Camara, die volgens zijn landgenoot wel kampioen moet worden om in aanmerking te komen voor een zitje in de Formule 1.
Carlos Sainz waarschuwt McLaren dat er snel upgrades moeten komen voor de MCL34. Doet het team dat niet, dan dreigen ze volgens hun coureur in dezelfde ontwikkelingsval te trappen als tijdens het afgelopen seizoen.
Mick Schumacher en Callum Ilott zullen hun officiële debuut in een Formule 1-auto maken. Schumacher komt dinsdag in Bahrein in actie voor Ferrari en woensdag voor Alfa Romeo, terwijl Ilott bij laatstgenoemde team tijdens de tests in Spanje in actie gaat komen.
Het model van de B-teams is niet populair onder de onafhankelijke teams. Haas F1-teambaas Günther Steiner ziet hun lobby om die teamvorm af te schaffen als een aanval op zijn team om hun dwars te zitten en voor eigen gewin.
Pascal Wehrlein heeft geen zin om tegen elke prijs terug te keren in de Formule 1. De voormalig coureur van Sauber wil niet in de achterhoede meestrijden bij een terugkeer, maar alleen terugkomen als hij ook echt competitief kan zijn.
Na een moeizaam weekend in Australië hoopt Daniel Ricciardo op een beter weekend in Bahrein. Hij ziet in dat hij daarvoor in ieder geval een betere kwalificatie moet draaien dan in Melbourne het geval was.