Het kampioenschap, inmiddels negen ronden oud, had zijn vervolg op het circuit van Silverstone.Zoals we al in ons zevende deel beschreven, leek er geen vuiltje aan de lucht voor Ayrton. De Ralt van West Surrey Racing was in combinatie met Ayrton een winnende combinatie. Toch kwamen er, richting het tweede deel van het kampioenschap, tekenen [...]
Red Bull Racing geeft geregeld een demonstratie in een wereldstad en ook dit jaar zijn de coureurs van het team alweer bezig geweest met het vermaken van publiek langs een kort stratencircuit.
Honda heeft de plannen van Red Bull gedwarsboomd om ook in het DTM een samenwerking aan te gaan. De Japanse fabrikant wilde niet als motorleverancier meewerken aan het project van R-Motorsport, dat in 2019 Aston Martins inzet in de klasse.
Claire Williams denkt te weten wat de oorzaak is van de huidige, zwaar tegenvallende vorm van Williams. De teambaas van het team vermoedt dat zij zelf de kiem gelegd heeft door een verandering door te voeren in de structuur van de organisatie.
De eerste twee starts van het seizoen gingen niet lekker bij Lewis Hamilton. De regerend wereldkampioen zegt hard gewerkt te hebben aan de starts en hij belooft beterschap voor toekomstige races.
Racing Point maakte al geen geheim van het voornemen om het team uit te breiden en dat voornemen wordt steeds concreter. Het team presenteerde donderdag in F1 Racing haar plannen voor het uitbreiden van de in Silverstone gevestigde fabriek.
Red Bull Racing gaat voor het restant van het seizoen 2019 geen heel nieuwe auto ontwerpen, maar er komen in China en Spanje wel grote upgrades voor de RB15. Wel gaat het team overschakelen op een ander concept van de voorvleugel, zo kondigde Helmut Marko aan in gesprek met Formule 1.
Lando Norris en Carlos Sainz hoeven zich op korte termijn geen zorgen te maken dat Fernando Alonso hun zitje in komt pikken. De tweevoudig wereldkampioen benadrukte na de test in Bahrein dat hij niet de ambitie heeft om terug te keren.
Mick Schumacher maakte een goede indruk tijdens zijn eerste tests in een moderne Formule 1-bolide. De coureur van de Ferrari Driver Academy op de twee dagen voor Ferrari en Alfa Romeo vrijwel identieke tijden en de snelheid die hij liet zien, had hij niet verwacht.
In 1982 maakte Ayrton voor het eerst kennis met een Formule 3-auto. Het was Eddie Jordan die hem de kans gaf om in een Ralt RT3/82 op Silverstone te testen. Ayrton was de coureur waar de meeste teams in de zomer van 1982 naar aan het hengelen waren.