Charles Leclerc zegt dat hij het huidige beleid van Ferrari begrijpt dat Sebastian Vettel voortrekt, maar de Monegaskische coureur is vastberaden om de hiërarchie te veranderen.
Robert Kubica is van mening dat zijn snelheid in de races veel beter is dan de Williams-bolide tot nu toe laat zien. Het Britse team bezet tot nu toe bij elke race de laatste posities en Kubica is in alle gevallen de laatste coureur geweest die rijdend over de finish kwam.
Jamie Chadwick heeft beslag gelegd op de eerste pole position in de geschiedenis van de W Series. De Britse reed op een nat Hockenheim een ronde die bijna twee seconden sneller was dan de nummer 2, Fabienne Wohlwend. Beitske Visser vangt de eerste race vanaf P8.
Al maanden gaan er geruchten dat de Formule 1 naar Zandvoort komt. Om dat te kunnen organiseren, moet het circuit nog wel aangepast worden. Michael Bleekemolen heeft vernomen welke punten onder handen genomen gaan worden.
Daniel Ricciardo is gefopt door Renault toen ze hem probeerden aan te trekken in 2018. De Australiër is volgens Red Bull Racing-adviseur Helmut Marko gevallen voor de praatjes en ambities van het Franse team, toen hij ervoor koos om met ze in zee te gaan.
Alexander Albon is van mening dat Toro Rosso meer punten op haar naam had moeten hebben na de eerste vier races van het seizoen 2019.
Max Verstappen is een van de jongere coureurs in de Formule 1 en hij heeft de digitale ontwikkeling helemaal omarmd. De Red Bull Racing-coureur is een fanatieke racer op de virtuele circuits, die volgens hem steeds dichter bij de werkelijkheid komen.
De ticketverkoop voor de Grand Prix van Duitsland ligt iets achter op het schema van vorig jaar. Hockenheim vermoedt dat dit deels komt door het ontbreken van de Formule 2 en Duitse hoop Mick Schumacher tijdens het Grand Prix-weekend.
Haas F1 heeft het tot nu toe lastig in 2019. Het Amerikaanse team heeft het lastig door de nieuwe banden van Pirelli, die het team maar moeilijk op temperatuur kan houden en krijgen. Daardoor hebben ze veel last van graining.
Adrian Newey maakte eind jaren '90 de overstap naar McLaren, waar hij ging samenwerken met teambaas Ron Dennis. De topontwerper moest aanvankelijk erg wennen aan de werkwijze van zijn baas, maar wist op originele wijze wat levendigheid te zorgen.