Historie: Grand Prix van Frankrijk 1990 – Adrian Newey’s springplank naar grotere successen
Oke, we hebben in onze serie 'Premium' het voor de tweede keer over een race van Leyton House/March. Onze terugblik naar de Grand Prix van Frankrijk uit 1990 heeft daarom ook een goede reden. De wedstrijd werd door vele engineers en teams gezien als de absolute 'doorbraak' van Adrian Newey in de Formule 1-wereld. Newey, die in 1981 bij March aan de slag ging als race-engineer voor Johnny Cecotto in het Europese Formule 2-kampioenschap, kwam na enkele omzwervingen in 1988 opnieuw bij March terecht. Met Ivan Capelli finishte de March 881 (met een 3.5-liter Judd-motor) als tweede tijdens de Portugese Grand Prix. De Grand Prix van Frankrijk in 1990 werd gekenmerkt door de B-versie die Adrian Newey als designer van de CG901 introduceerde.
