Tuning & More De leukste Tuning(news)community

Archive for december 4th, 2019

Christian Horner over geruchten positiewisselingen: "Topcoureurs blijven bij hun eigen team"

woensdag, 4 december, 2019

Volgens Christian Horner, de teambaas van Red Bull Racing, blijven alle grote namen na 2020 bij hun huidige teams. De teams hebben hun coureurs voor volgend seizoen pas bekend gemaakt, maar er wordt al gespeculeerd over het 2021-seizoen. Horner meent dat alle speculaties van tafel kunnen, want “alle topcoureurs blijven bij hun team”.

Formule 1-fabrieken voorlopig nog niet dicht in de winterperiode, mogelijk wel in 2020

woensdag, 4 december, 2019

De fabrieken van de Formule 1-teams moeten in de zomerstop al een aantal jaar verplicht een periode dicht. De Formule 1-organisatie is al een tijdje bezig om de fabrieken in de winter dicht te gooien, maar dat komt er tot nu toe nog steeds niet van. In de nieuwe reglementen is de wintersluiting niet meegenomen in [...]

De monsterklus: de logistieke zijde van de Formule 1 anno 2019

woensdag, 4 december, 2019

Met 21 races is het Formule 1-seizoen van 2019, samen met 2018, het drukste seizoen in de geschiedenis van de hoogste klasse. Volgend jaar zullen er zelfs 22 races op de kalender staan. Een enorme operatie om dit logistiek voor elkaar te krijgen. Daarom waren er ook dit jaar weer meerdere back-to-backs. Een enorm peloton van vrachtwagens, schepen [...]

Lewis Hamilton: "We hebben niet het maximale uit de auto gehaald dit seizoen"

woensdag, 4 december, 2019

Sinds het begin van het seizoen heeft Mercedes een comfortabel voordeel gehad ten opzichte van alle concurrenten en was het team duidelijk de favoriet om de titels van coureurs en fabrikanten te winnen.

Video: Juan Manuel Correa doet eerste TV-interview na megacrash op Spa

woensdag, 4 december, 2019

Juan Manuel Correa doet voor het eerst zijn boekje open over de megacrash. De Ecuadoraans-Amerikaanse autocoureur raakte eind augustus betrokken bij het dodelijke ongeluk van Anthoine Hubert op Spa-Francorchamps. Daar waar de Fransman het leven liet door die noodlottige crash, werd Correa met zware verwondingen afgevoerd naar het ziekenhuis. Vooral zijn rechter onderbeen was er slecht aan [...]

Hoe verliep het 2019-seizoen in tussenstanden van het kampioenschap?

woensdag, 4 december, 2019

Nu het seizoen zijn einde heeft bereikt en alle coureurs zich opmaken voor de winterstop, is het tijd om even het geheugen op te frissen over hoe het seizoen precies verliep. 

Coureurs reageren fel tegen DRS: "We hebben het helaas nodig, maar hopelijk komt daar verandering in"

woensdag, 4 december, 2019

Een dataserverprobleem zorgde ervoor dat de Yas Marina-race tot ronde achttien niet in gebruik kon genomen worden. De FIA schakelde de DRS uit tot dat moment uit. Hoewel sommige fans al lang pleiten voor het laten vallen van DRS omdat het teveel van het goede is, zeggen Formule 1-coureurs dat de Abu Dhabi-ervaring het bewijs is [...]

Column: Hoe gaan de commerciële en bestuurlijke afspraken er vanaf 2021 uitzien?

woensdag, 4 december, 2019

Nu de technische, sportieve en financiële reglementen van de Formule 1 voor 2021 voor de – weliswaar uitgestelde – deadline van 31 oktober 2019 gepubliceerd zijn, staan er nog twee componenten open: een overeengekomen, gelijkere prijzengeldstructuur en een aangepast bestuurlijk proces waarbij iedereen betrokken is.

McLaren grootste stijger, Alfa Romeo grootste verliezer van 2019

woensdag, 4 december, 2019

Het seizoen 2019 zit erop, nadat de Formule 1 afgelopen weekend te gast was in Abu Dhabi. Welke teams hebben in 2019 qua rondetijd op het Yas Marina Circuit tijd gewonnen, en welke teams hebben het minder goed gedaan?

Lando Norris boos op zichzelf na mislopen P10: "Ik ben gewoon een slechte coureur"

woensdag, 4 december, 2019

Nadat hij aan het einde van Grand Prix Abu Dhabi was ingehaald door rivaal Sergio Perez, dacht McLaren-rookie Lando Norris dat hij niet agressief genoeg was in zijn verdediging toen hij aan het einde van het tweede rechte stuk op het Yas Marina Circuit werd ingehaald.