Ooit was een het team van Williams een van de topteams. Vele legendarische coureurs bestuurde de bolides van het Britse team. Maar de laatste jaren was het veelal kommer en kwel bij het team. Nu lijkt echter de weg omhoog heel langzaam te zijn ingezet.
Fernando Alonso wist in zijn jacht naar de Triple Crown al twee keer de 24 uur van Le Mans te winnen. Nu hij weer fulltime Formule 1-coureur is bij Alpine zit een deelname aan de raceklassieker er niet meer in. Toch zal hij dit weekend in actie komen op het legendarische circuit.
Al maanden wordt de auto-industrie geplaagd door chiptekorten. Lange tijd ontsprong Toyota de dans, maar nu is toch ook de grootste autofabrikant ter wereld de klos. Toyota heeft aangekondigd dat het de productie in september met 40 procent gaat terugschroeven.
Het laatste seizoen van Sebastian Vettel bij Ferrari was een gênante vertoning. De viervoudig wereldkampioen vertrok naar Aston Martin en lijkt daar weer zijn draai te hebben gevonden. De resultaten worden steeds beter en de lach lijkt terug op het gezicht van de Duitser.
Aanstaande dinsdag, op 24 augustus, verschijnt het nieuwe nummer van Auto Review. Daarin presenteren we onder meer onze eerste rij-indrukken van de elektrische Mercedes EQS. Bij het ter perse gaan van het magazine, waren de prijzen van de EQS nog niet bekend. Dat zijn ze nu wel.
Guenther Steiner heeft er vrij veel vertrouwen in dat Mick Schumacher ook volgend jaar bij Haas rijdt. Dat schrijft de Italiaanse teambaas in zijn column voor The Race.