De Suzuki Jimny verdwijnt binnenkort van de Europese markt. Jammer de bammer, want dit is de leukste Suzuki die je kunt kopen. We nemen de Suzuki Jimny mee op afscheidstournee en kiezen voor een wel heel gave uitvoering.
SUV’s zoals de Alfa Romeo Stelvio Q en de Mercedes-AMG GLC 63 S combineren twee dingen die je op het eerste gezicht niet met elkaar associeert: praktische deugden en voortreffelijke rijeigenschappen. Maar er kan er maar een het snelste zijn.
De Toyota Aygo X is 3000 euro duurder dan de goedkoopste nieuwe auto van Nederland: de Mitsubishi Space Star. Maar daar krijg je zoveel voor terug, dat je achteraf blij bent dat je meer geld hebt uitgegeven.
Als wij een elektrische auto op de redactie hebben, dan onderwerpen wij hem aan een actieradiustest. Hoe ver komt-ie bij een constante snelheid van 100 km/h en 130 km/h? Dat willen we weten. De uitkomsten zijn soms schokkend, maar altijd interessant. Welke door ons geteste auto kwam het verst?
Nieuwe lichtunits, een grotere hybridebatterij en snellere software zijn niet de spannendste geschenken. Toch is de Volkswagen Golf facelift de juiste auto op het juiste moment.
De twee verwijten die moderne Mini’s steevast te verduren krijgen: ze zijn te zwaar en te Duits. De elektrische Mini Countryman heeft daar lak aan. Deze compacte SUV weegt bijna twee ton, gebruikt EV-techniek van BMW en rolt van de band in Leipzig. Wij testen de krachtige SE-versie met 313 pk en 494 Nm.
De Cupra Formentor was in 2020 het eerste model dat Cupra zelfstandig ontwikkelde. We zijn nu vier jaar verder en dan weet je wel hoe laat het is: tijd voor een facelift. Vooral onderhuids is er iets gebeurd, wat in het voordeel van de Cupra Formentor spreekt.
De Dacia Spring is (met subsidie) de goedkoopste auto van Nederland. De facelift (2024) deed hem goed, vooral binnenin werd alles beter. In 8 stappen praten we je bij.
Nieuwe aanwas in het compacte segment is meer dan welkom om autorijden betaalbaar te houden. De MG3 Hybrid is een volwaardige hybride met een basisprijs zo scherp, dat veel mensen hem kunnen kopen. Maar met 192 pk is het ook een baldadig ding.
Koop je voor veel geld een Mercedes-AMG GLC 63 E Performance, krijg je een tweeliter viercilinder in plaats van een vierliter V8. Bij Alfa Romeo doen ze niet aan die malle fratsen, de Stelvio Quadifoglio heeft gewoon een V6. Maar welk merk lacht het laatst?