Het team van Red Bull Racing begon op lastige wijze aan het seizoen maar men lijkt de problemen te hebben opgelost. Twee weken terug in Imola was Red Bull opvallend dominant. Max Verstappen won op Italiaanse grond de sprint en de race, ook pakte hij de pole position. Zijn teamgenoot Sergio Perez kwam ook goed [...]
Wat weet jij van Formule 1 Grands Prix in de Verenigde Staten? Test je kennis in deze GPToday.net-quiz!
Max Verstappen is al zijn gehele Formule 1-loopbaan actief voor de teams van Red Bull. Sinds 2016 rijdt hij voor het grote Red Bull Racing en die samenwerking verloopt uiterst succesvol. De Nederlander werd vorig seizoen voor het eerst wereldkampioen en verklaarde toen nog maar eens zijn liefde voor het team.
Het Formule 1-circus is dit weekend neergestreken in Miami. De wereldberoemde stad in de de staat Florida maakt dit seizoen zijn debuut op de kalender van de koningsklasse van de autosport. De coureurs vinden het fantastisch en zijn deze week druk bezig met allerlei PR-werkzaamheden.
Het gaat gebeuren: volgende week tikt de thermometer eindelijk meer dan 20 graden aan. Cabrioweer! Dak naar beneden en flaneren maar, langs de terrassen en over de boulevard. Maar liever niet in deze cabriolets. Want in deze modellen … tja … wil je liever niet gezien worden. Dit is waarom.
Regerend constructeurskampioen Mercedes is niet op een sterke wijze aan het seizoen begonnen. De Duitse renstal moet snelheid toegeven op Red Bull Racing en Ferrari. Daarnaast kampt men bij Mercedes met de nodige ongemakken, de wagens van George Russell en Lewis Hamilton hebben veel last van het fenomeen porpoising.
Dit weekend staat de vijfde Grand Prix van het seizoen op het programma. De heren coureurs komen voor het eerst in actie op het gloednieuwe circuit in de beroemde stad Miami. Het is de eerste van de twee Amerikaanse races van het seizoen. De coureurs kijken er in ieder geval naar uit.
McLaren-coureur Lando Norris kan niet wachten totdat het eerste Grand Prix-weekend in Miami start. "Ik heb veel zin in dit weekend", aldus de Brit.
Op het stratencircuit van Miami komen drie DRS-zones. Dat heeft de Formule 1-organisatie bevestigd. Elke zone op het 5,4 kilometer lange Miami International Autodrome zal zijn eigen detectiepunt hebben. Twee van de zones bevinden zich op lange, hogesnelheidssecties, hoewel coureurs de eerste paar honderd meter van elk geen DRS kunnen gebruiken.
Het gloednieuwe circuit is klaar om in gebruik te worden genomen. Het circuit kent bijzondere bochten en gaat deels over de straat heen, waarbij sommige stukken wel speciaal zijn aangelegd. Het meest bijzondere aan dit circuit is de nep haven.