Lewis Hamilton kende een teleurstellend raceweekend in China. De sprint verliep naar wens, maar daarna zakte alles in elkaar als een soort kaartenhuis. Hamiltons kwalificatie liep in de soep en bij Mercedes bieden ze hem nu excuses aan. Ze hadden hem eenzelfde strategie moeten geven als George Russell.
Lance Stroll ontving in China veel kritiek. De Canadees veroorzaakte een crash tijdens de Safety Car-fase, al vond hij zelf dat hij er niet zoveel aan kon doen. Oscar Piastri kan daar helemaal niets mee en hij stelt lachend dat er verder niemand anders was gecrasht.
Afgelopen weekend werd in China de eerste sprintrace van het seizoen verreden. Er werd voor het eerst gewerkt met het nieuwe sprintformat, maar de reacties waren wisselend. Formule 1-CEO Stefano Domenicali is positief en hij ziet het wel zitten om nog meer sprintraces te organiseren.
De interesse in de Formule 1 is momenteel zeer groot. Veel bedrijven, landen en circuits tonen interesse in de sport. Veel teams trekken grote sponsoren aan en het lijkt er op dat ook McLaren kans maakt op een grote deal. Ze worden in verband gebracht met Mastercard.
De transfercarrousel in de Formule 1 draait momenteel op volle toeren. Veel coureurs beschikken over een aflopend contract, en er komen grote veranderingen aan in de sport. Het lijkt er dan ook op dat Nico Hülkenberg heel dicht bij een deal met Audi is en dat er al een contract klaarligt.
Lando Norris eindigde afgelopen weekend voor de tweede keer dit seizoen op het podium. In China kwam hij als tweede over de streep en dat gaf hem veel zelfvertrouwen. Norris is hoopvol en hij denkt dat hij dit jaar nog een race kan gaan winnen en de Red Bulls kan verslaan.
Lance Stroll speelde afgelopen weekend een negatieve hoofdrol in de Chinese Grand Prix. De Canadees ging de fout in, en hij knalde tijdens de Safety Car-fase op de wagen van Daniel Ricciardo. Helmut Marko vindt het bizar dat Stroll na afloop de schuld niet op zich wilde nemen.