Mick Schumacher heeft duidelijkheid verschaft over zijn toekomst in de IndyCar. De Duitser kende een moeizaam debuutseizoen, maar liet tijdens de race op Nashville Superspeedway eindelijk zien waartoe hij in staat is. Schumacher finishte als achtste en maakt duidelijk dat hij voorlopig nog niet van plan is om de Amerikaanse raceklasse te verlaten.
Mattia Binotto ziet de interesse van Carlos Sainz in Audi als een bevestiging dat het Duitse Formule 1-project op de goede weg is. De voormalig Ferrari-teambaas, die de leiding heeft bij Audi, stelt dat de belangstelling van coureurs laat zien dat de renstal steeds meer geloofwaardigheid krijgt.
Juan Pablo Montoya verwacht dat Aston Martin na de zomerstop een flinke stap vooruit kan zetten. De voormalig Formule 1-coureur ziet steeds meer van de hand van Adrian Newey terug in de ontwikkeling van de auto en denkt dat de Britse renstal zich in de tweede seizoenshelft richting de punten kan bewegen.
Cadillac heeft met Marcin Budkowski een nieuwe teambaas aangesteld die de nodige ervaring meebrengt uit de absolute top van de Formule 1. De Pool werkte in het verleden bij Ferrari en maakte daar van dichtbij mee hoe Michael Schumacher en het team van Jean Todt jarenlang de sport domineerden. Die periode leverde Budkowski naar eigen [...]
Carlos Sainz lijkt zijn toekomst bij Williams definitief achter zich te willen laten. Volgens voormalig Formule 1-coureur Ralf Schumacher heeft de Spanjaard een aanbod om ook na 2026 bij het team te blijven afgewezen. Schumacher vermoedt bovendien dat de relatie tussen Sainz en teambaas James Vowles inmiddels onder druk staat.
Flavio Briatore vindt dat de Formule 1 nog een stap verder moet gaan met het budgetplafond. De adviseur van Alpine is van mening dat de financiële limiet een goede ontwikkeling is geweest, maar dat de topteams nog altijd over voordelen beschikken. Briatore pleit daarom voor strengere regels om de kleinere renstallen dichter bij de top [...]
Honda beleeft momenteel zware tijden in de Formule 1, maar Shintaro Orihara kijkt met veel meer plezier terug op de succesvolle jaren met Red Bull Racing. De Trackside General Manager en Chief Engineer van Honda blikt terug op zijn mooiste momenten in de Formule 1 en komt daarbij uit bij Max Verstappen en de wereldtitel [...]
Red Bull Racing kende een moeizame start van het Formule 1-seizoen 2026, maar wist zich in de eerste seizoenshelft langzaam terug naar voren te knokken. Technisch directeur Pierre Waché ziet duidelijke verbeteringen aan de RB22 van Max Verstappen en Isack Hadjar, al is de Oostenrijkse renstal volgens hem nog altijd niet waar het wil zijn.
Audi heeft dit seizoen serieus overwogen om Nico Hülkenberg aan de kant te schuiven voor Carlos Sainz. Dat meldt PlanetF1. De Duitse renstal zou op het punt hebben gestaan om Hülkenberg te vervangen door de Spanjaard, maar Mattia Binotto en zijn beleidsbepalers besloten uiteindelijk anders.
Max Verstappen lijkt voorlopig trouw te blijven aan Red Bull Racing, maar zijn toekomst in de Formule 1 blijft onderwerp van gesprek. Volgens voormalig Red Bull-topman Guenther Steiner is er buiten Red Bull eigenlijk maar één team waar de Nederlander terecht zou kunnen als hij besluit te vertrekken.