Voor de derde keer gebruikt Mitsubishi de naam Eclipse voor een heel ander model. Het is geen sportwagen meer en ook geen plug-in hybride SUV. De Mitsubishi Eclipse Cross is volledig elektrisch en is gebaseerd op de Renault Scenic. Toch zijn er subtiele verschillen: met name koukleumen zijn beter af bij de Japanners.
426 kilometer is de officiële actieradius van de Suzuki e-Vitara met 61 kWh. Maar wat is het échte EV-bereik? Dus hoe ver kom je als je met 100 km/h (of 130 km/h) over de snelweg rijdt? Dat testen wij!
De Volkswagen Golf GTI bestaat 50 jaar en om dat te vieren lanceert het merk de Clubsport Edition 50. En of je naar de supermarkt rijdt of over het circuit boendert, dit feestnummer voelt zich overal evenveel thuis.
De Toyota RAV4 (alleen nog als PHEV) is geen auto waarbij zure journalisten hun pen eens flink in de azijn kunnen dopen. Zijn elektrische actieradius is zelfs 35 kilometer groter dan Toyota aanvankelijk meldde.
Fernando Alonso klaagt steen en been over de rammelende Honda F1-motor achterin zijn Aston Martin. Waar zijn al die engineers toch heen die Max Verstappen jarenlang wereldkampioen maakten? De nieuwe Honda Prelude verklapt het antwoord.
De vernieuwde Honda Civic – inmiddels al de elfde generatie – weet onverwacht een gevoelige snaar te raken. En dat is niet alleen vanwege mijn vroege herinneringen aan het eerste en tweede model uit de jaren zeventig.
De A390 is de eerste elektrische SUV van Alpine. Zo’n model staat mijlenver af van de oorsprong van het merk. Heeft de A390 nog wel een link met de lichte, sportieve A110?
Met de 5 én 4 ging Renault al succesvol op de retrotoer. Nu is het volgende model aan de beurt voor een moderniseringskuur: de Renault Twingo. Kan deze goedkope elektrische auto het succes van zijn voorgangers herhalen?
De Dacia Sandero, Suzuki Swift, Kia Picanto en Skoda Fabia zijn met hun scherpe vanafprijzen ideale instapmodellen. Toch passeren ze in Nederland al snel de grens van 20 mille. Welke ‘prijsbreker’ biedt de meeste ruimte?
Met de Kia EV3 heeft het merk al een succesnummer in zijn gamma, en met de nieuwe EV2 willen de Koreanen een segmentje lager hun geluk beproeven. Maar de concurrentie is stevig.