Als je in Amerika woont en een elektrische Mazda wil, heb je pech. De Mazda MX-30 is hier vanwege te weinig belangstelling van de markt gehaald. En dat is niet voor de eerste keer.
De geruchten over het einde van Seat in 2030 hebben geen enkele invloed op de verkoopcijfers, de Seat-modellen vlogen in de eerste helft van 2023 de showroom uit.
In de jaren negentig, te midden van de Koeweitse oliebranden en de oplopende brandstofprijzen, vond er in de autowereld een wending plaats die weinigen hadden zien aankomen. In plaats van kleiner en lichter, begonnen de auto’s weer groter en robuuster te worden. De SUV, een voertuig dat in de jaren daarvoor wat naar het achterplan [...]
De Volkswagen Karmann Ghia ziet er beslist sportief uit. Een 2-deurs sportcoupé met lage zit en plek voor twee. Scheuren maar, denk je. Maar met een top van 122 km/h moet je ruim baan maken voor de coupéachtige Volkswagen Taigo die ook in dit verhaal aantreedt. Wil de echte coupé opstaan?
Vrijdagmiddag, half vijf. Computer uit, de deur van je werkplek kan achter je dicht, het weekend is begonnen. Op Autoreview.nl blikken we terug op een week waarin Porsche ons geruststelt, Tesla-klanten boos zijn en de schattigste EV verdwijnt. Goed nieuws, slecht nieuws. Top en flop.
Ford verkocht in het tweede kwartaal minder elektrische auto’s dan gehoopt. Ook werden de verkoopdoelen voor 2023 noodgedwongen doorgeschoven naar volgend jaar. Maar de directeur van Ford bekijkt het allemaal positief.
Tesla schotelt de bestuurder een te optimistisch rijbereik voor aan het begin van de rit. Dat doet het bewust door de software te manipuleren, blijkt uit onderzoek. Waarom doet Tesla dat?
Met ingang van 2035 moeten alle nieuw verkochte auto’s in Europa elektrisch zijn. Ook die van Porsche. Maar Porsche doet er alles aan om de Porsche 911 zo lang als mogelijk met een verbrandingsmotor te leveren.
Behalve een auto met hoge instap bestaat er ook zoiets als een auto met rare instap. Zoals de nieuwe Microlino die slechts één portier heeft en dan ook nog eens aan de voorzijde, waar je normaal de motorkap vindt. Maar ook de volgende 9 andere auto’s houden er een nogal vreemd deurbeleid op na.
De zoektocht naar de batterij van de toekomst gaat verder dan alleen de chemische samenstelling. Een nieuw plan om twee EV-onderdelen van de auto te verwerken in het accupakket, kan toekomstige elektrische auto’s van Peugeot, Opel en andere Stellantis-merken efficiënter en goedkoper maken.