Piekbelasters onder de landbouwers zijn de klos. Het is uitkopen of wegwezen. De piekbelasters in de autowereld zitten al langer in het verdomhoekje, met de dikste diesels voorop. Moet je kijken hoeveel ze in waarde zijn gedaald! Welke dikke diesel is jouw favoriet?
Vanaf 1 juli stijgen de prijzen voor benzine en diesel in Nederland weer flink. Goedkoop tanken in Duitsland dus? Ja, maar ook daar moet je opletten.
Het idee van een accuwisselstation voor elektrische auto’s bestaat al ruim honderd jaar. Maar het concept is nog nooit uitgegroeid tot een daverend succes. Waar komen we vandaan en hoe pakt Nio het aan?
Toyota ligt al een jaar onder vuur bij aandeelhouders en de milieubeweging. Ze vonden de elektrificatie bij Toyota veel te traag gaan. Nu slaat Toyota terug met de aankondiging van nieuwe accutechnieken en EV’s met een actieradius van 955 tot 1448 kilometer.
De elektrische suv-modellen schieten werkelijk als paddenstoelen uit de grond, maar op geen enkele elektrische suv staat de naam van het volgende automerk: Honda. Maar hier komt binnenkort verandering in, met de Honda e:Ny1. Tot die tijd kun je oefenen op hoe je de modelnaam uitspreekt …
Op slag verliefd geworden op de nieuwe Volvo EX30? Dan ben je niet de enige. Maar bedenk dat liefde blind maakt. Want de Volvo EX30 is verleidelijk maar heeft ook karaktertrekjes die je liever vooraf ontdekt.
Een van de grote voordelen van private lease, is de zekerheid van een vast maandbedrag. Denk je. Toch kunnen de kosten met een beetje pech omhoogschieten. Zoals met de wegenbelasting voor elektrische auto’s en plug-in hybrides.
Met de huidige hitte en met de vakantie in aantocht, ben je blij met een goed werkende airco. Wees daarom alert op signalen dat de airco van jouw auto onderhoud nodig heeft. Of zelfs aan een reparatie toe is.
Na bijna tien jaar afwezigheid, is de Mitsubishi Colt terug in Nederland. Maar helemaal nieuw is de hatchback niet. De nieuwe Colt (2023) is namelijk niets meer of minder dan een Renault Clio. Toch kan de Colt wel eens een serieuze concurrent worden en wel om het volgende.
Voor citrofielen als Jan Nagtegaal komt de Citroën C6 in 2005 als geroepen. Eindelijk weer een eigenzinnige berline à la DS en CX! Maar in plaats van een million seller wordt de nieuwkomer een peperdure flop. Jan herkende het talent van de auto wel onmiddellijk en rijdt al 15 jaar Citroën C6.