Over de vormgeving van auto’s kun je heerlijk discussiëren. Niets zo persoonlijk als smaak, en toch zijn er modellen die iedereen lelijk vindt. Nou ja, vrijwel iedereen. Wij zien dat toch een tikje anders en gaan vijfmaal voor controverse.
Vrijdagmiddag, half vijf. Computer uit, de deur van je werkplek kan achter je dicht, het weekend is begonnen. Op Autoreview.nl blikken we terug op een week waarin Citroën en BMW ons lieten schrikken en Smart een goede indruk maakte. Goed nieuws, slecht nieuws. Top en flop.
De Peugeot e-208 wordt onderhuids vernieuwd. In 2023 krijgt de elektrische Peugeot de aandrijflijn van de nieuwe e-308 en dat biedt de volgende voordelen.
Met het, eh, bijzondere studiemodel Citroën OIi (afgeleid van ‘All-E(lectric)’) denkt Citroën een antwoord te hebben op de klimaat- en energieproblemen. Wordt dit de 2CV van 2022?
Een van de redenen waarom de Skoda Enyaq iV door de vakjury tot Zakenauto van het Jaar van 2023 is uitgeroepen, is dat hij beter scoort dan de technisch identieke Volkswagen ID.4. Hoe zit dat?
Wie XM zegt, zegt Citroën, maar vanaf vandaag is alles anders. Deze monsterlijke BMW XM – met stekker – is de opvolger van de legendarische BMW M1 en lust de BMW M5 rauw.
De facelift van de BMW Z4 Roadster heeft lekker weinig om het lijf. Het belangrijkste nieuws is dat de ontwerpers van BMW met hun fikken van het dashboard zijn afgebleven. Want dat oude dashboard bevalt beter dan het nieuwe type.
Sportieve Opels leken uitgestorven, nadat het OPC-label ter ziele ging. Maar met de Opel Astra en Astra Sports Tourer GSe keert een ander sportief label uit Opels verleden terug.
Volkswagen schreeuwt graag van de daken dat het zich bij het ontwerp van de Volkswagen ID. Buzz heeft laten inspireren door het aloude VW-busje. De Citroën Berlingo Fourgonnette veroorzaakt wellicht minder reuring, toch vinden wij het een beter retro-ontwerp dan de Volkswagen ID. Buzz.
De DS 3 Crossback heet vanaf 2023 alleen nog DS 3. Hoewel de elektrische DS 3 nu een grotere actieradius heeft, hoeven ze zich bij Hyundai en Kia weinig zorgen te maken.