Wat de Volkswagen Group ook beweert, de Cupra-presentatie van gisteravond is hét bewijs dat Seat in een sterfhuisconstructie zit. Cupra – dat al één elektrische auto in zijn leveringsprogramma heeft: de Born – krijgt er in één klap twee nieuwe EV’s bij. Seat daarentegen, heeft er nog steeds geen een. Van de aangekondigde stekker-Cupra’s is [...]
Nou ja, de Polestar 3 is natuurlijk niet alleen bedoeld voor Polestar 2-rijders … Met de aankomende stekker-suv hoopt het Zweedse elektromerk vooral ook nieuwe klanten te trekken. En dat doet de auto met een duidelijker Polestar-gezicht.
Nou, nou, we moeten niet overdrijven. De Russische automarkt heeft ergens in de verte nog een hartslag. Want de neergang van de autoverkopen is niet 100 procent. Maar wel bijna …
Zie hier de patenttekeningen van de elektrische Polestar 5. Hij is de productieversie van de Polestar Precept en komt in 2024 op de markt. En qua design lijkt hij wat lichte Tesla-trekjes te hebben.
De benzineprijs is nog nooit zo hoog geweest. Op het moment van schrijven ligt de landelijke adviesprijs van E10 op 2,499 euro. Tel daar de recente accijnsverlaging van 0,17 euro bij op en je komt uit op 2,669 euro. Een absoluut (en zeer triest) record.
Zelfs nu mpv-pionier Renault zijn gezinsbusjes ten grave draagt, gaat nota bene BMW ermee door. Sterker nog, er is een compleet nieuwe BMW 2-serie Active Tourer. Eten ze in München altijd spacecake bij de koffie of zo?
Met vallen, opstaan, butsen, barsten, hoge pieken en diepe dalen is Lotus zeventig jaar geworden. Dat wordt niet gevierd met een lichtgewicht sportwagen, maar met een volledig elektrische suv! Nou moe. Om daarvan bij te komen, blikken we terug op zeven roerige decennia. Waarin Lotus-oprichter Colin Chapman onder ‘verdachte’ omstandigheden overleed.
Vrijdagmiddag, vier uur. Computer uit, de deur van je werkplek kan achter je dicht, het weekend is begonnen. Op Autoreview.nl blikken we terug op een week waarin 75 prachtige Volkswagen-busjes door Nederland reden en we weer gewoon met z’n allen in de file stonden. Goed nieuws, slecht nieuws. Top en flop.
‘Well duh!’, zouden we zeggen als we Amerikaans waren, want Ford-topman Jim Farley trapt een wel heel open deur in. “Er komt een enorme prijsoorlog aan”, zegt hij. Nu de productiekosten van elektrische auto’s steeds lager worden, komt de magische prijs van 25.000 dollar (of euro) in zicht.
Gaat het slecht met Tesla? Nee, niet echt, maar toch wil topman Elon Musk 10 procent van zijn personeel ontslaan. Hij voelt het namelijk akelig kriebelen in zijn buik, zo blijkt uit een interne e-mail. De reden? Musk heeft een “superslecht gevoel” over de economie.