Hyundai werkt al een paar jaar aan een sportiever imago. En dat lukt deels. De Hyundai i20 en i30 N zijn uitstekende hot hatchbacks, maar in Nederland helaas niet te koop. De Hyundai Ioniq 5 N op deze spionagefoto’s gaan we gelukkig wél krijgen. Ons hart maakt daar een sprongetje van! Maar onze maag niet [...]
Weet je nog? Twintig jaar geleden had elk merk een coupé-cabriolet in zijn prijslijst staan. Mooi waren die modellen niet, maar betaalbaar wel. Voor 20.000 euro had je een heleboel keus. Nu houdt het voor dat geld op bij de Fiat 500C. De rest kost allemaal (veel) meer dan 30 mille. Dit is waaruit je [...]
Vrijdagmiddag, vijf uur. Computer uit, de deur van je werkplek kan achter je dicht, het weekend is begonnen. Op Autoreview.nl blikken we terug op een week waarin het mooie weer ons hebberig maakte voor de Ferrari 296 GTS en Seat met het hoofd op het hakblok kwam te liggen. Goed nieuws en slecht nieuws. Top [...]
Het is Earth Day vandaag. Een dag die in het teken staat van de milieubescherming. Maar ook een dag waarop Aston Martin het afscheid aankondigt van zijn unique selling point: de glorieuze V12-motor. Het Britse sportwagenmerk wordt … slik … elektrisch. Begrijpelijk natuurlijk, maar op een bepaalde manier ook triest.
Weet je wat, misschien moeten we de uitspraken van Tesla-baas Elon Musk gaan negeren. De man heeft ontzettend veel bereikt, dat staat buiten kijf, maar kletst soms ook gewoon maar wat. Musk heeft deze week bijvoorbeeld gezegd dat Tesla over twee jaar met de productie van autonome robottaxi’s begint. Maar dat zei hij in 2019 [...]
Vrijdagmiddag, vijf uur. Computer uit, de deur van je werkplek kan achter je dicht, het weekend of de vakantie is begonnen. Op Autoreview.nl blikken we terug op een week waarin we kennismaakten met de Kia EV6 en Europese autoverkopen niet best bleken. Goed nieuws, slecht nieuws. Top en flop.
In de Europese Unie werden afgelopen september precies 718.598 auto’s geregistreerd. Dat is ruim 23 procent minder dan in dezelfde maand in 2020 en het laagste aantal in 26 jaar.
De elektrische Cupra Born (2021) staat kakelvers in de showroom, met 204 pk en een accupakket van 58 kWh. De prijs van de Volkswagen ID.3 Pro met hetzelfde accupakket en vermogen is bijna gelijk. Wat biedt de Cupra wat de Volkswagen niet heeft en andersom?
Op 1 januari 2021 telde Nederland bijna 8,8 miljoen personenauto’s. Daarvan waren slechts 174.000 volledig elektrisch, wat neerkomt op een aandeel van 1,97 procent. Het aantal elektrische auto’s in Nederland groeit echter hard. Al is elektrisch rijden nog steeds een zakelijke aangelegenheid. Bijna 80 procent van de EV’s is in het bezit van een leaserijder.
Audi heeft een RS 4 Avant en Mercedes-AMG een C 63 Estate, maar BMW bleef vijfentwintig jaar lang koppig weigeren om een M3 Touring te maken. Tot nu. Want een BMW M3 Touring is natuurlijk hartstikke lucratief. In het premium D-segment is de stationwagon per slot van rekening veel populairder dan de sedan.