Tuning & More De leukste Tuning(news)community

Category “Autonieuws”

Top en flop: het goede en slechte autonieuws van week 38

vrijdag, 24 september, 2021

Vrijdagmiddag, vier uur. Computer uit, de deur van je werkplek kan achter je dicht, het weekend of de vakantie is begonnen. Op Autoreview.nl blikken we terug op een week waarin kennismaakten met de Peugeot 308 en waarin de subsidie voor elektrische auto’s op de schop ging. Goed nieuws, slecht nieuws. Top en flop.

Tesla pleit voor hogere boetes voor te vieze auto’s. Eigenbelang? Ja, natuurlijk …

vrijdag, 24 september, 2021

Autofabrikanten die niet voldoen aan verbruikseisen moeten een hoge boete krijgen. Daarvoor pleit Tesla bij de Amerikaanse regering en het Hof van Beroep, dat daarover moet beslissen. Het gaat Tesla niet om het milieu, maar om de waarde van zijn emissiecredits, die het als volledig elektrische fabrikant mag verkopen aan automerken die de emissie-eisen niet [...]

Gevluchte Nissan-baas Carlos Ghosn: ‘Nissan is nu een saai en middelmatig merk’

vrijdag, 24 september, 2021

Nissan-topman Carlos Ghosn werd in 2018 door de Japanse politie gearresteerd op verdenking van grootschalige fraude. Zo’n jaar later ontsnapte hij op spectaculaire wijze en dook hij opeens op in Libanon, waar hij sindsdien werkte aan een boek over zijn kant van het verhaal. Het is geen verrassing dat hij daarin keihard uithaalt naar zijn [...]

Prijs Citroën C5 X – Voor de sedan-station-suv moet je 37 mille neertellen. Maar wie gaat dat doen?

donderdag, 23 september, 2021

Prachtige auto, die Citroën C5 X! Als in: prachtig dat Citroën met zo’n vreemde eend het d-segment komt binnenzwemmen. Hij is een typisch Frans alternatief voor de Mazda 6, Skoda Superb en Volkswagen Passat. En dat roept de vraag op of hij niet té excentriek is.

BMW: ’600 kilometer actieradius is meer dan genoeg voor elektrische auto’s’

donderdag, 23 september, 2021

Hoe groot moet de actieradius van een elektrische auto zijn? Is 400 kilometer genoeg? Moet het meer dan 1000 kilometer zijn? BMW heeft er duidelijke ideeën over. Volgens het Duitse merk is 600 kilometer prima, zeker nu batterijtechnologie beter wordt en je elektrische auto’s met een steeds hogere snelheid kunt opladen.

Overheid schroeft subsidie voor elektrische auto’s nóg verder terug

donderdag, 23 september, 2021

Zo! Dat gaat snel. Op Prinsjesdag werd bekendgemaakt dat de subsidie voor nieuwe elektrische auto’s in 2022 van 4000 euro naar 3700 euro daalt. En nu opeens laat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat weten dat het bedrag nóg verder omlaag gaat: naar 3350 euro.

De prijs van een liter diesel is nog nooit zó hoog geweest!

donderdag, 23 september, 2021

De prijs van diesel is nog nooit zó hoog geweest. De landelijke adviesprijs voor een liter ligt nu op 1,618 euro, zo blijkt uit gegevens van United Consumers. Een week geleden bereikte de benzineprijs al een record van 1,985 euro per liter. Inmiddels is die weer gezakt naar 1,982 euro.

Bovag en Rai: ‘Belachelijk dat overheid lage bijtelling voor elektrische auto’s verhoogd’

woensdag, 22 september, 2021

Met ingang van 2022 gaat de lage bijtelling voor elektrische auto’s van 12 procent over de eerste 40.000 euro naar 16 procent over de eerste 35.000 euro. De Bovag en Rai Vereniging vinden dat de overheid daarmee de Nederlandse klimaatambities in de wielen rijdt. De EV is bezig aan een opmars, aldus de belangenverenigingen, en [...]

Prinsjesdag 2021: BPM omhoog, grens voor lage bijtelling naar 35.000 euro

woensdag, 22 september, 2021

De belangrijkste Prinsjesdag-aankondiging op autogebied is dat de bpm omhoog gaat. Die aankoopbelasting wordt geheven op basis van CO2-uitstoot en aangezien nieuwe auto’s steeds zuiniger worden, loopt de overheid nu inkomsten mis. Verder gaat de subsidie voor nieuwe elektrische auto’s omlaag en gaat de prijsgrens voor lage bijtelling naar 35.000 euro.  

TNO: ‘Gesubsidieerde elektrische auto’s verdwijnen massaal naar het buitenland’

dinsdag, 21 september, 2021

Nieuwe elektrische auto’s die worden gekocht of geleased met overheidssubsidie verdwijnen al snel naar het buitenland, zo concludeert het onderzoeksinstituut TNO. Ze zijn te duur voor de Nederlandse occasionkoper, dus worden ze geëxporteerd. Ervoor in de plaats komen oudere, minder schone auto’s, die veelal vanuit het buitenland naar hier worden gehaald.