Jay-who? Nederland is wéér een nieuw Chinees merk rijker: Jaecoo, van Chery Automobile. De J7 is het eerste model dat Jaecoo naar Nederland haalt. Kan het model klanten weglokken bij gevestigde plug-in hybride SUV’s?
Een vierwielaangedreven Jeep Avenger is in Nederland net zo nuttig als een fietspomp voor je goudvis. Maar een Jeep zonder 4WD is eigenlijk geen Jeep.
Publiekslieveling Renault 5 E-Tech neemt het in een vergelijkende test op tegen de elektrische Fiat 500 en Mini Cooper. Vooral als je voor de eerste keer een EV koopt, wil je zo min mogelijk actieradiusstress; welke van de drie moet je in dit geval hebben?
De Toyota Prius was altijd al een zuinige auto. Nu ziet-ie er voor het eerst ook goed uit. En met de nieuwe CVT-automaat heb je ook niet langer last van het nerveuze geloei. Eindelijk iets voor jou? Dan moet je (heel) snel zijn, want hij verdwijnt in Nederland uit de prijslijst.
De Volkswagen ID.3 is er al sinds 2020, maar is door de nieuwe Limited Edition-uitvoering nog nooit zo voordelig geweest. Brengt Volkswagen hiermee een goede prijsknaller op de markt, of hebben ze de EV te veel uitgekleed?
Als wij een elektrische auto op de redactie hebben, dan onderwerpen wij hem aan een actieradiustest. Hoe ver komt-ie bij een constante snelheid van 100 km/h en 130 km/h? Dat willen we weten. De uitkomsten zijn soms schokkend, maar altijd interessant. Welke door ons geteste auto kwam het verst?
We hebben al eens eerder met de Leapmotor T03 gereden. Toen wist het karretje ons best wel te verrassen. Toch bleven we met een aantal vragen zitten. Hoog tijd om de Chinese EV in Nederland nog eens aan de tand te voelen.
Sinds de lancering van de Renault 5 zijn er twee goedkope versies bijgekomen. Hoeveel handige functies en leuke versiersels kun je inleveren, voordat het elektrische Vijfje zijn charme verliest? Wij testen de Renault 5 Evolution van 27.990 euro.
Een verlaten rechte weg. We grijpen onze kans en vloeren het gaspedaal. Dat hebben we geweten. We ervaren met de Aston Martin Vantage iets wat we alleen voor mogelijk hielden in een supersnelle EV.
De Volvo XC40 is 7000 tot 10.000 euro goedkoper dan een Volkswagen Tiguan of een BMW X1. Dat een BMW zo prijzig is, oké. Maar wat heeft de peperdure Volkswagen Tiguan te bieden?