In 2025 moeten er in parkeergarages tien keer zoveel laadpunten voor elektrische auto’s zijn als nu. Dat heeft staatssecretaris Van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat afgesproken met het platform voor parkeren Vexpan.
De Volvo C40 Recharge is de eerste echte elektrische auto van Volvo (de XC40 is er ook met brandstofmotoren). Hij lijkt wel een mix tussen de Polestar 2 en de Volvo XC40. Maar je zult hem vreemd genoeg nooit bij de Volvo-dealer zien staan.
De tijd dat je een performancemodel met een lekker dikke motor kon bestellen, is bijna voorbij. Ja, Cupra levert de Formentor met een briesende vijfcilinder, maar dan wel in een beperkte oplage. Het volumemodel van de Cupra Formentor-reeks zal deze e-Hybrid worden, met een plug-in hybride-aandrijflijn.
Hyundai zit lekker in de flow. Het Koreaanse merk – dat in Nederland verkoopsucces aan verkoopsucces rijgt – heeft recent de elektrische Ioniq 5 onthuld en trekt nu het gordijn van de Hyundai Bayon; een compacte suv onder de Hyundai Kona.
Elektrische auto’s zijn net gadgets. Ze kunnen ver voor hun introductie al worden besteld. Je weet niet hoe ze eruit zien, wat ze presteren, of zelfs wat ze kosten, maar kopen kun je ze al wel. Het is nu bijvoorbeeld al mogelijk om de elektrische Mercedes S-klasse te reserveren, de Mercedes EQS.
De Toyota Yaris werd Auto van het Jaar 2021. Dat was een verrassing, de Volkswagen ID.3 stond bovenaan bij de bookmakers. Toch snappen we wel waarom hij het níet werd … De Volkswagen ID.3 in vijf nadelen.
De autoverkopen van februari 2021 geven geen reden tot vrolijkheid: er werden bijna 23 procent minder auto’s op kenteken gezet, de showrooms zijn dicht en niemand koopt meer een elektrische auto. Maar … er zijn ook kleine lichtpunten.
Kinderen van de jaren tachtig hoeven we het niet uit te leggen: The A-Team was de grootste en beste televisieserie ter wereld. Je wilde Hannibal, Face, B.A. of Murdock zijn. En je wilde een GMC Vandura in zwart, rood en grijs hebben. Nou, dat laatste kan nu, want er is eentje te koop. Een officiële.
Vrijdagmiddag, vier uur. Computer uit, de deur van je thuiswerkplek kan achter je dicht, het weekend is begonnen. Op Autowereld.com blikken we terug op een week waarin de Volkswagen ID.4 uitstekend uit de bus kwam en niemand meer een Tesla Model S wilde hebben. Goed nieuws en slechts nieuws. Top en flop.
De kwakkelende radiozender 3FM is een paar jaar geleden gestopt met het Glazen Huis. De jaarlijkse Serious Request-actie is gereduceerd van een landelijke fenomeen naar een vrij marginaal gebeuren. In het Franse Molsheim staat nog wel een Glazen Huis. Maar daarin zitten geen vastende dj’s, maar staat de vele miljoenen kostende, unieke Bugatti La Voiture [...]