Sportiviteit, verpakt in een Volkswagen Golf, heet traditiegetrouw GTI. Zo is het toch? Fout! De ultieme Volkswagen Golf draagt de letter R achter zijn naam. En de R-versie van de Golf 8 laat de nieuwe GTI kermend stof happen …
Volvo wil dat er niemand meer omkomt in een nieuw model van hun merk. Om die reden hebben de Zweden de topsnelheid van elke nieuwe Volvo begrensd op 180 km/h. Rijd je op de autobahn in je splinternieuwe Volvo, word je voorbij gescheurd door allerhande klassiekers en youngtimers van jouw merk. Toch een beetje lullig [...]
In oktober 2020 zijn in Nederland 31.988 nieuwe personenauto’s geregistreerd. Afgaand op het aantal vrachtwagens volgepakt met elektrische Volkswagens dat je ziet rijden op de snelweg, is het merendeel daarvan een Volkswagen ID.3. En dat klopt.
“Voor de prijs van een Toyota GR Yaris kun je twee Mazda’s MX-5 kopen!” Dat riepen we ruim een halfjaar geleden. Maar we hebben slecht en goed nieuws: dat van die twee Mazda’s klopt niet. De prijs van de supersnelle Toyota GR Yaris wordt namelijk veel lager dan de verwachte 60.000 euro …
Alle bezitters van een Ford Kuga PHEV moeten met hun auto terug naar de garage. Het complete batterijpakket moet vervangen worden, omdat er – door een productiefout – brand kan ontstaan tijdens het laden.
Tuners staan niet bekend om hun subtiliteit. Ze maken het design van een auto eerder slechter dan beter. Maar het Duitse Prior Design heeft dit keer iets anders geprobeerd. De onderneming heeft zich gestort op de nieuwe BMW M4, die de tongen losmaakt met zijn enorme nieren. Maar is dit iets ingetogenere ontwerp beter?
In de Verenigde Staten kun je bij Chevrolet, Chrysler en Ford ‘crate engines’ kopen. Dat zijn losse motoren – vaak enorme achtcilinders – waarmee je jouw Amerikaanse klassieker wat meer power kunt geven. Maar Chevrolet komt nu met iets nieuws: de eCrate. Een elektrische aandrijflijn die je kunt kopen.
Vrijdagmiddag, vier uur. Computer uit, de deur van je thuiswerkplek kan achter je dicht, het weekend is begonnen. Op Autowereld.com blikken we terug op een week waarin Bugatti lekker gek deed en Polestar verboden werd. Goed nieuws en slecht nieuws. Top en flop.
Het gaat even niet zo lekker met Polestar: het merk mag tijdelijk geen auto’s verkopen in Frankrijk en kondigt nu al de tweede terugroepactie aan voor de Polestar 2. Dit keer is er een probleem met de omvormers tussen de batterij en de elektromotoren.
Mini heeft een presentatie gehouden over de toekomst van het merk. Wij hadden een beetje verwacht dat het Brits-Duitse merk volledig op elektrische auto’s zou gaan inzetten, maar dat is (voorlopig) niet het geval. Wel komt Mini binnenkort met twee volledig elektrische crossovers introduceren.