Vrijdagmiddag, vier uur. Computer uit, de deur van je thuiswerkplek kan achter je dicht, het weekend is begonnen. Op Autowereld.com blikken we terug op een week waarin McLaren een mooie ode bracht aan de F1 GTR en bekend werd dat nieuwe auto’s volgend jaar weer duurder worden. Goed en slecht nieuws. Top en flop.
Is dit een slecht getunede Ford F-150? Nee, ook al ziet deze pick-up er wel zo uit. Dit is een Foton Da Jiang Jun, waarbij die laatste drie woorden ‘De Grote Generaal’ betekenen. Hij is het bewijs dat de Chinese autofabrikanten het kopiëren nog niet zijn verleerd.
Daar gaan we weer: het zoveelste geval van iemand die denkt dat een Tesla een zelfrijdende auto is. De Canadese politie heeft een man aangehouden die achter het stuur van zijn Tesla Model S in slaap viel. De elektrische auto reed op dat moment 150 km/h op de snelweg met Tesla Autopilot ingeschakeld.
Vijfentwintig jaar geleden won McLaren de 24 uur van Le Mans met de McLaren F1 GTR. Het Britse merk domineerde de race en pakte ook de derde, vierde, vijfde en dertiende plek. Deze speciale exemplaren van de McLaren Senna GTR LM brengen een ode aan de vijf racewagens van toen en zijn uitgevoerd in dezelfde [...]
Jaguar Land Rover heeft twee elektrische auto’s klaarstaan: de volgende generatie Jaguar XJ en een nieuw Range Rover-model. Ze zouden eigenlijk al onthuld moeten zijn, maar door de uitbraak van het coronavirus zijn de plannen van Jaguar Land Rover in de war gegooid. We krijgen de Range Rover met stekker waarschijnlijk volgende maand te zien.
Volkswagen is klaar met Bugatti, aldus het Britse tijdschrift Car. De Duitse autogigant staat op het punt om zijn hyperexclusieve sportwagenmerk te verkopen aan de Kroatische elektrospecialist Rimac. Volgens bronnen binnen Volkswagen zou het topmanagement al een krabbeltje hebben gezet onder de deal.
Zijn het sociaal wenselijke antwoorden? Of zijn Nederlandse automobilisten echt bereid om hun rijgedrag aan te passen voor het milieu? Want 90 procent van hen zegt best wat moeite te willen doen voor de ijsberen op de poolkap, zo komt naar voren uit een onderzoek van vergelijkingssite Pricewise.
De dikste BMW 1-serie die je kunt kopen, is de M135i xDrive, met 306 pk sterke 2,0-liter viercilinder turbomotor. Maar heb je geen 61.000 euro in je zak branden en wil je toch een sportieve hatchback van BMW, dan is er binnenkort de BMW 128ti, waarvan de typeaanduiding teruggaat tot de jaren zestig.
In het Belastingplan 2021 – dat op Prinsjesdag werd gepresenteerd – is natuurlijk ook ruimte voor de bpm, de aanschafbelasting op auto’s. Die verandert voor 2021 licht, waardoor nieuwe auto’s iets duurder worden. Maar brancheorganisatie BOVAG is bang voor een onbedoeld effect van de belastingplannen: door een wijziging in de bpm-procedure bestaat het risico dat [...]
Oh ja, de Ferrari Portofino is er ook nog … Als opvolger van de California T staat hij een beetje in de schaduw van de F8 Tributo en 812 Superfast, maar desondanks is hij veel meer dan zo maar een ‘instapper’. De coupé-cabriolet was voorheen al 600 pk sterk, maar daar scheppen de ontwikkelaars per [...]