Wat 25 jaar geleden bij Audi met 88 pk bij 195 Nm begon is vandaag de dag uitgemond in 326 pk bij 650 Nm. Maak kennis met de A7 TDI competition waarmee Audi een kwart eeuw aan TDI viert.
Zolang als er auto’s zijn, zolang worden er races gereden. Mercedes-Benz deed, volgens eigen zeggen, mee aan de allereerste autorace ter wereld. In 1894. En dit zijn een paar beelden van die bijzondere happening.
Het afgelopen decennium besteedde Toyota erg veel aandacht aan de uitbouw van haar hybride-aandrijflijn. Maar door deze specifieke focus werden de conventionele verbrandingsmotoren ietwat verwaarloosd. Die ondergingen nauwelijks meer dan de evoluties die noodzakelijk waren om aan de emissie-eisen te blijven voldoen. Maar Toyota zet nu de inhaalbeweging in.
Voor wie de S 63 AMG Coupé niet genoeg voldoening geeft presenteert Mercedes-Benz de S 65 AMG Coupé. Geheel volgens de ’65’-traditie ligt er voorin de neus een majestueuze V12, die het dankzij de toevoeging van twee turbo’s tot liefst 630 pk en 1.000 Nm weet te schoppen.
De oorlog om de meest innovatieve verlichtingstechnologie uit te vinden lijkt uitgebroken. Mercedes-Benz houdt zich voor de verandering enigszins afzijdig, maar Audi en BMW vliegen elkaar hierover over en weer in de haren. Zo is BMW nu ook bezig met OLED’s voor achterlichtunits, in het kielzog van Audi.
Sinds Ducati is ingelijfd door Audi zoeken die twee gerespecteerde merken elkaar steeds vaker op ten gunste van exposure. Ook Daimler, het moederbedrijf van Mercedes-Benz – dat in het verleden al eens samenwerkte met Ducati – ziet daar de voordelen wel van in en aast, naar verluidt, zodoende nu op een belang in MV Agusta.
Het hing al eventjes in de lucht, maar je hoopt op het beste. Maar helaas, Bertone is nu definitief failliet verklaard. Meer dan een eeuw heeft het Italiaanse designhuis en carrosseriebouwer het volgehouden en ons verblijd met werkelijk de prachtigste automobiele creaties. Dat is nu voorbij en als een soort rouwverwerking hier de 10 meesterwerken [...]
Hoewel de nieuwe Passat en Passat Variant pas in november op de markt komen, maakt Volkswagen, kort na de officiële onthulling, nu al de prijzen bekend. Instappen kan vanaf € 30.190,- en dat is een prijs die op een soortgelijk niveau ligt als voorheen.
Hoewel de nieuwe Passat en Passat Variant pas in november op de markt komen, maakt Volkswagen, kort na de officiële onthulling, nu al de prijzen bekend. Instappen kan vanaf € 30.190,- en dat is een prijs die op een soortgelijk niveau ligt als voorheen.
Automatisch je afspraak bellen dat je te laat komt en op basis van je geschiedenis het tankstation van je voorkeur kiezen, hoe klinkt dat? Futuristisch? Nou, dit en nog veel meer is bij Jaguar Land Rover in ontwikkeling. En ze geven ons een indruk van de vele mogelijkheden die de ‘intelligente zelflerende auto’ te bieden [...]