Nu Jaguar lekker aan de weg timmert is het voor hun mogelijk modellen als de F-type te lanceren. Maar dat de Britse fabrikant niet alleen de bloemetjes kan blijven buitenzetten, daar zorgt de EU wel voor. Auto’s moeten alsmaar schoner worden en om aan die eisen te kunnen voldoen moeten autoproducenten ‘kleiner’ gaan denken. Ook [...]
Nu de tweejaarlijkse IAA nadert beginnen steeds meer autofabrikanten hun nieuws in Frankfurt uit te rollen. Sommige komen er in een keer mee voor de dag, anderen houden het spannend. Kia bijvoorbeeld, dat over een maand ons gaat verrassen met een naar eigen zeggen zeer uitgesproken conceptcar.
Opel heeft een nieuwe generatie turbo-benzinemotoren klaar. Daarbij hoort een 1.6 die uit z´n vier cilinderkamers een vermogen van 200 pk en een trekkracht van 300 Nm haalt. Een blok dat volgende maand z´n debuut maakt in de Opel Cascada.
Opel haalt de bezem serieus door haar motorenpalet en dat was hoognodig. Na de 1.6 SIDI-benzine en evenzo grote CDTI-diesel is een compacte 3-cilinder turbobenzine de volgende gloednieuwe motor. Hij debuteert in de Adam.
Welles, nietes, welles, nietes. Uit monde van Jaguar hebben we nog altijd niets gehoord. Insiders daarentegen zijn erover uit nu: Jaguar kan de crossover-successen bij andere luxemerken niet langer negeren en zal daarom ook een softroader gaan lanceren. Op de IAA gaat het doek er al van af.
Het gaat Ford weer voor de wind en dat geeft de fabrikant de gelegenheid weer kostbare activiteiten (ter promotie van het merk) te ondernemen, zoals het rijden van de roemruchte Dakar Rally. In 2014 staat het aan de start met een verbouwde Ranger voorzien van Mustang-V8.
Visionair, entrepreneur, de man die niet alleen de automobiele, maar de ganse wereld veranderde. We hebben het natuurlijk over Henry Ford. De oprichter van het gelijknamige automerk deed 150 jaar geleden zijn ogen open en zag praktisch meteen wat anderen in z’n tijd niet zagen en werd zo een van de meest invloedrijke personen die [...]
Suzuki heeft het 4×4-bloed door de aderen stromen en om dat nog maar eens te benadrukken zal het tijdens de naderende IAA een compacte SUV onthullen. De aankondiging voor een productiemodel is ook al gemaakt.
Aan de buitenzijde zal je dat niet zien, toch zal de toekomstige Alfa Romeo Spider bijna de helft van zijn onderdelen delen met de nieuwe generatie Mazda MX-5. Het grootste verschil tussenbeide zit ‘em onder andere in de aandrijflijn. Alfa lepelt haar eigen 1.4 MultiAir in de Spider en geeft die 170 pk mee.
Het hing al even in de lucht, maar vandaag is officieel bekendgemaakt dat AMG motoren en elektronica zal gaan leveren aan Aston Martin. Vandaag hebben beide bedrijven een intentie-overeenkomst getekend welke nog voor het einde van het jaar moet resulteren in een definitieve samenwerkingsovereenkomst.