Met nog een maand te gaan tot de de 24 uur van Le Mans draait het langeafstandracen weer op volle toeren. Opwarmertje voor de legendarische race is de 24 uur van de Nürburgring die aankomend weekend op het programma staat.
Geestelijk vader van de iconische Cobra en autosportlegende Carroll Shelby is overleden. De Texaan is 89 jaar geworden.
Om überhaupt de strijd aan te kunnen gaan met de concurrentie moest er een benzinemotor in de Korando komen, en die is er nu. Dankzij de viercilinder hoopt de Nederlandse importeur nu over een directe concurrent van de Kia Sportage en Hyundai iX35 te beschikken.
Aston Martin wil het einde van de DBS niet onopgemerkt voorbij laten gaan en komt met de Ultimate. Het is dit keer echter niet de V12, maar de oogstrelende details die de show moeten stelen.
Niet Prima, maar Adam. Dat is de naam van de nieuwe kleine Opel die zijn debuut maakt op de Autosalon van Parijs eind september. Opmerkelijk is dat de modelnaam niet eindigt op de letter ‘A’ zoals Opel dat voorheen traditioneel hanteerde bij de benaming van hun modellen.
Wie ringtaxi zegt, denkt BMW. Sinds mensenheugenis levert dit merk een vloot aan zogeheten ringtaxi’s zodat kaartjeskopers eens kunnen ervaren hoe het is om op racesnelheid de Nürburgring te trotseren. Vanaf heden krijgt BMW echter concurrentie uit ietwat onverwachte hoek: Jaguar.
Het lijkt wel of menig fabrikant het ineens gemunt heeft op de Porsche Boxster. Kort nadat Jaguar en Mercedes groen licht hebben gegeven voor respectievelijk de F-type en SLC laat een topman bij Maserati weten ook wel oren te hebben naar een compacte sportwagen. Met middenmotor.
Uiteraard voor meerdere modellen, maar vooral voor de nieuwe F-type ontwikkelt Jaguar een nieuwe V6-Supercharged. Met 380 pk vermogen te over zou je zeggen, maar kennelijk niet naar volle tevredenheid van klanten. Zij wensen daarnaast ook een V8 en Jaguar heeft daarmee nu ingestemd.
Onder de noemer Engineered to Order hebben Jaguar en Land Rover hun al enige tijd actieve exclusiviteitdivisie officieel een naam gegeven. Veeleisende klanten van de beide Britse luxemerken kunnen voortaan bij die afdeling aankloppen als het standaard aluminium of leder voor hen niet dik genoeg is.
Kia is in nagenoeg elk segment actief maar heeft nog een duidelijk gat aan de dakloze kant van het spectrum. Hoewel nog niets officieel is bevestigd ligt een Zuid-Koreaanse roadster wel in de lijn der verwachting.