Vrijdagmiddag, half vijf. Computer uit, de deur van je werkplek kan achter je dicht, het weekend is begonnen. Op Autoreview.nl blikken we terug op een week waarin er van alles gebeurt in de EV-wereld, behalve bij Mazda. Goed nieuws, slecht nieuws. Top en flop.
Dat de Volkswagen ID.2 eraan komt, is geen geheim. Volkswagen laat nu ook de eerste beelden zien van een compacte suv op basis van de ID.2. Je hebt nog twee tot drie jaar de tijd om te sparen.
In september zagen we de nieuwe Renault Scenic E-Tech al in vol ornaat op ons scherm, nu zijn ook de prijzen van de elektrische suv bekend. Met de Scenic lijkt Renault een serieuze concurrent in handen te hebben voor de Tesla Model Y.
Het is voor veel bestuurders een van de eerste handelingen als ze in de auto stappen: hun telefoon verbinden met Apple CarPlay of Android Auto. Als het aan het General Motors ligt, stopt dat. Volgens het Amerikaanse concern zijn de apps veel te gevaarlijk.
Een Amerikaanse consumentenorganisatie heeft een klacht over Toyota ingediend bij de Federal Trade Commission. Het beweert dat Toyota consumenten heeft misleid door niet precies te vertellen in hoeverre zijn modellen geëlektrificeerd zijn.
Er komen steeds meer Chinese auto’s naar Nederland en daar kun jij van profiteren! Dit zijn de 5 goedkoopste Chinese auto’s in de private lease.
Wat is het geheim van de Polestar 2, de elektrische auto waarvan het 10.000ste exemplaar recentelijk is uitgeleverd in Nederland? Wij zetten onze Zweedse speurhoed op en gaan op onderzoek.
Veel fabrikanten schroeven hun EV-productie wegens tegenvallende vraag terug. Volgens Volvo-directeur Jim Rowan heeft zijn merk geen centje pijn. Mede dankzij de nieuwe Volvo EX30 verwacht hij juist een forse groei.
De nieuwe Volkswagen Transporter komt pas in 2025 op de markt. Toch draait de aandachtsmachine al op volle toeren. Is dat misschien om te maskeren dat de populaire bestelbus leentjebuur speelt bij de Ford Transit?
Hoewel er steeds meer EV’s bijkomen, hebben de meeste auto’s nog gewoon een verbrandingsmotor. Een Duitse start-up heeft de oplossing om ook deze auto’s uitstootvrij te maken.