Zo ongeveer heel Nederland rijdt rond in een compacte suv. De Ford Puma is een van de populairste auto’s in dat segment. Door een aanbieding uit onze private lease vergelijker is de Ford Puma al vanaf 359 euro per maand te private leasen.
Elektrische auto’s zijn een stuk duurder dan vergelijkbare auto’s met een verbrandingsmotor, waardoor de interesse nog wat achterblijft. Steeds meer automerken willen daarom een betaalbare elektrische auto uitbrengen. Een van die merken is Nissan, dat sneller dan gepland een relatief goedkope EV op de markt wil brengen.
Het zit Volkswagen de laatste tijd niet mee. Nu is bekend geworden dat de Volkswagen Group duizenden banen wil schrappen bij zijn softwaredivisie Cariad. Dat is vervelend voor de betreffende medewerkers, maar ook voor wie zit te wachten op de nieuwe elektrische Porsche Macan en Audi Q6 E-tron.
Lange tijd deed Toyota niet mee met de ontwikkeling van batterij-elektrische auto’s. De Japanse gigant geloofde meer in hybrides en waterstof. Met de Toyota Mirai had het merk zelfs de eerste in serie geproduceerde waterstofauto ter wereld. Maar de vraag is of de Mirai een opvolger krijgt.
Wanneer je naar buiten kijkt, lijkt het cabrioseizoen definitief voorbij te zijn. Maar rijden in een dakloze auto blijft een bijzondere ervaring. Met deze private lease-aanbieding uit de private lease vergelijker van Auto Review rijd jij al vanaf 269 euro per maand in deze cabrio.
Collega Wouter genoot van de Alpine A110R, maar schrijft ook dat je beter de 40.000 euro goedkopere GT-versie kunt kopen. Dat klinkt als een koopje. Maar is dat het ook?
Vrijdagmiddag, halfvijf. Computer uit, de deur van je werkplek kan achter je dicht, het weekend is begonnen. Op Autoreview.nl blikken we terug op een week waarin Mazda lekker raar doet, maar BMW ‘raar’ juist in de ban doet. Goed nieuws, slecht nieuws. Top en flop.
Wereldwijd is Tesla zonder meer het populairste automerk wat betreft elektrische auto’s. In Japan liggen de verhoudingen heel anders: daar worden alle EV’s afgetroefd door deze snoepige ‘kei-car’.
De voormalige topman van Toyota, Akio Toyoda, roept al jaren dat EV’s niet de enige oplossing zijn voor een klimaatneutrale auto-industrie. Dat levert hem veel commentaar op, maar nu trekt Toyota toch aan het kortste eind.
Private lease is een uitstekende manier om elektrisch te rijden. Maar dan moet de EV wel een grote actieradius hebben. Met deze 5 goedkope private lease auto’s heb je door de 400 kilometer range geen last van actieradiusvrees.