Het team van Williams legt zich niet neer bij een kleurloos verder verloop van het seizoen. De Britse renstal kent een van zijn slechtste jaargangen ooit en staat na elf races pas op vier punten. Maar wie denkt dat alle aandacht uit gaat naar eerherstel in 2012 heeft het mis.
Fiat heeft nog een aantal grammetjes van de 500 TwinAir Dualogic weten te snoepen. Door de 2-cilinder verder te verfijnen ging de gemiddelde uitstoot van 92 naar 90 g/km.
Nick Heidfeld verschijnt in België met een nieuw chassis aan de start. Zijn werkgever Lotus Renault GP heeft zijn vorige chassis afgeschreven na de vrij heftige brand in Hongarije. De side-pod ontplofte zelfs omdat de druk op de luchtfles voor die de lucht voor de kleppen in de motor levert te hoog opliep.
Red Bull Racing moet op zijn hoede zijn voor de jagende achtervolgers Ferrari en McLaren. Dat is de boodschap van Mercedes GP-teambaas Ross Brawn. In 2009 bevond hij zich met Brawn GP en Jenson Button in een zelfde positie als waar Red Bull Racing nu in zit. Na een dominante eerste seizoenshelft en een grote [...]
Alles wees erop dat een onthulling nog ver weg was, maar onze collega’s bij Autovisie beweren anders. Volgens hen trekt Jaguar op de IAA het doek van de stationwagen op basis van de XF.
DTM-coureur Mattias Ekstrom is dit jaar weer van de partij bij de Race of Champions. De Zweed moest vorig jaar verstek laten gaan omdat hij andere verplichtingen had, maar op 3 en 4 december dit jaar gaat hij zich in Düsseldorf weer meten met rijders uit diverse takken van autosport.
Gisteren liet Ford weten op de IAA uit te pakken met onder meer een nieuwe conceptcar. Deze laat de toekomstige richting van het merk zien. Vandaag krijgen we daarvan een teaser te zien met daarin wat praktische informatie.
De zomerpauze in het Formule 1-seizoen kwam voor Lotus Renault GP als geroepen. De Britse renstal gleed de laatste tijd steeds verder weg in de rangorde en scoorde in Hongarije voor het eerst dit jaar geen enkel punt. Een grote upgrade in België moet voor de ommekeer zorgen.
De nieuwe motorleverancier PURE, die vanaf 2014 in wil stappen met de komst van de nieuwe motorformule, denkt volgend jaar een eerste cliënt vast te leggen. PURE-baas Craig Pollock legt aan Autosport uit: “De realiteit is dat de teams pas in 2013 echt iets hoeven te tekenen. We leven nu in 2011, ik denk ergens [...]
Bandenleverancier Pirelli heeft ontkend dat het de oren bij de allocatie van compounds laat hangen naar de wensen van bepaalde renstallen. Het is wel opvallend dat voor de komende twee races de zachte en de medium band mee gaan, en niet de zachte en de hard band met de voorheen gebruikelijke stap tussen de compounds.