De wereldkampioenschapstitels gingen naar Max Verstappen en Red Bull Racing, in de persoon van Nyck de Vries stond er onverwachts een Nederlandse supersub op en na 22 Grands Prix kan GPToday.net de balans opmaken. Welke coureurs veroverden topresultaten en wie presteerden er ondermaats? Vandaag in deel acht: Lance Stroll, hij werd compleet overklast.
Max Verstappen pakte dit jaar zijn tweede wereldtitel. In Japan prolongeerde de Nederlander zijn wereldtitel, hij kreeg fors minder weerstand dan in 2021. Vorig jaar vocht hij een forse kampioensstrijd uit met Lewis Hamilton, de seizoensfinale van dat jaar blijft dan ook nog even doordreunen. Toto Wolff is klaar met de discussies.
Als EV-rijder moet je er niet denken dat je je elektrische auto van overheidswege moet laten staan als er een energietekort dreigt. Toch zou Zwitserland een dergelijke energiebesparende maatregel overwegen …
Vanochtend werd bekend dat de Nederlandse Grand Prix tot tenminste 2025 op de Formule 1-kalender staat. De organisatie van de Grand Prix op het circuit van Zandvoort ondertekende een nieuw contract en dat zorgde voor blijdschap. Ook Formule 1-CEO Stefano Domenicali reageert verheugd op het nieuws.
Nyck de Vries rijdt aankomend seizoen zijn eerste volledige seizoen in de Formule1 bij het team van AlphaTauri. De Nederlandse coureur wordt de teamgenoot van Yuki Tsunoda en men verwacht zeer veel van hem. Tsunoda gaat er echter niet vanuit dat hij aankomend jaar tweede viool zal gaan spelen.
Het vertrek van Mattia Binotto als teambaas van Ferrari kwam voor weinigen als een verrassing. De Italiaan stond al geruime tijd onder druk en zijn vertrek werd dan ook al aangekondigd door de Italiaanse media. Mercedes-teambaas Toto Wolff zag het vertrek van Binotto dan ook al aankomen.
Eerder dit jaar werd bekend dat Audi vanaf 2026 gaat deelnemen aan de Formule 1. Het bekende Duitse automerk gaat samenwerken met het team van Sauber en onthulde bij hun persmoment in Spa-Francorchamps alvast hun conceptlivery. Gamers kunnen daar nu al gebruik van gaan maken.
Het lag al in de lijn der verwachtingen maar vanochtend is het officieel geworden: de Formule 1 blijft tot tenminste 2025 racen in Zandvoort. Het contract met de organisatie van de Nederlandse Grand Prix is verlengd en de koningsklasse van de autosport laat de Noord-Hollandse duinen dus voorlopig niet links liggen.
Aankomend seizoen wordt het aantal sprints op de Formule 1-kalender verdubbeld. In 2023 worden er zes sprints afgewerkt en dat betekent voor de teams dan ook dat er meer kans is op schade. De FIA heeft dit vanzelfsprekend ook meegekregen en men heeft de regels omtrent sprints en de budgetcap aangepast.
Sinds het coronavirus in 2020 voor een globale pandemie zorgde, besloot men in de Formule 1 te komen met strenge maatregelen. Dit seizoen mochten mensen zonder coronavaccinatie de paddock bijvoorbeeld niet betreden. Het FIA World Motor Sport Council heeft gisteren besloten om de maatregelen te versoepelen.