Porsche-coureur Pascal Wehrlein won vanaf poleposition de kleurloze openingsrace van het tiende Formule E-seizoen in Mexico. Het was zijn tweede zege in het Latijns-Amerikaanse land. Sebastian Buemi moest genoegen nemen met P2. Nick Cassidy maakte het podium compleet.
De eerste polesitter van 2024 is Pascal Wehrlein. De Porsche-coureur versloeg Sebastian Buemi op het Autodromo Hermanos Rodriguez circuit en start voor de E-Prix van Mexico dus helemaal vooraan. Het is voor hem al de derde pole op dit parcours. JOB DONE!
Het team van McLaren heeft een grote slag geslagen op het gebied van sponsoring. De Britse renstal heeft namelijk een opvallende sponsor overgenomen van concurrent Ferrari. Het was geen verrassing maar zowel McLaren als biermerk Estrella Galicia 0,0 hebben de deal wereldkundig gemaakt.
Het circuit van Zandvoort keerde drie jaar geleden terug op de Formule 1-kalender. Het circuit viel direct in de smaak, maar de pitlane was nogal krap. In Zandvoort zijn ze nu begonnen met het uitbreiden van de pitstraat, dit biedt ruimte voor mogelijke nieuwe teams.
Ferrari zette afgelopen jaren tweemaal Robert Shwartzman in tijdens een vrije training. Hij fungeert als reservecoureur van het team, maar hij maakt geen kans op een Formule 1-zitje. Ferrari heeft hem nu wel een ander competitief zitje gegeven voor het aankomende seizoen. Shwartzman gaat dit jaar namelijk in het World Endurance Championship rijden. De met [...]
Het team van Haas heeft een onrustige week achter de rug. Naast teambaas Günther Steiner vertrok namelijk ook technisch directeur Simone Resta. Het lijkt er op dat het technische kopstuk ook weer een nieuwe baan heeft gevonden bij zijn voormalige werkgever Ferrari.
Het team van Red Bull Racing heerste afgelopen jaar in de Formule 1. De Oostenrijkse renstal was veel sneller dan de rest van het veld en ze werden met Max Verstappen wereldkampioen. Red Bull-ontwerper Adrian Newey geeft toe dat hij nooit had zien aankomen dat zijn team zou gaan domineren.
Red Bull Racing was in de afgelopen jaren zeer succesvol in de Formule 1, maar toch zijn ze een beetje de vreemde eend in de bijt. Concurrenten Mercedes en Ferrari zijn immers automerken, terwijl Red Bull van oorsprong energiedrankjes maakt. Volgens Christian Horner heeft het bedrijf hier een goede reden voor.
Het team van Haas heeft een intense week achter de rug. Ze namen afscheid van teambaas Günther Steiner en technisch directeur Simone Resta. Teameigenaar Gene Haas wil het team niet verkopen en hij onthult dat hij eerder grote investeerders heeft afgewezen.
Het team van Red Bull Racing kende vorig jaar een zeer succesvol seizoen in de Formule 1. De Oostenrijkse renstal won een recordaantal races en ze werden wereldkampioen met Max Verstappen. Volgens Adrian Newey heeft een eerder bekritiseerde regelwijziging het team goed geholpen.