De samenwerking tussen Helmut Marko en Max Verstappen behoort tot de meest succesvolle samenwerkingen in de moderne Formule 1-historie. Sinds 1 januari 2026 is daar officieel een einde aan gekomen, nadat Marko zijn rol als adviseur bij Red Bull Racing neerlegde. Toch volgt de Oostenrijker zijn voormalige pupil nog altijd op de voet , en [...]
Het team van Red Bull Racing heeft een opvallende nieuwe deal gesloten. De Oostenrijkse werkgever van Max Verstappen heeft namelijk een zogenaamde Haircare Partner aangetrokken met het bekende bedrijf Clear. Hiermee keert het bedrijf weer terug in de koningsklasse van de autosport.
McLaren staat sportief weer helemaal bovenaan, maar dat betekent niet dat het team op de lauweren kan rusten. Met een ingrijpende reglementswijziging voor de deur kijkt CEO Zak Brown juist reikhalzend uit naar het nieuwe Formule 1-seizoen, waarin alles opnieuw begint.
Audi heeft tijdens de presentatie van zijn allereerste Formule 1-bolide meteen grote ambities uitgesproken. Het Duitse fabrieksteam wil zich niet beperken tot een voorzichtige entree in de koningsklasse van de autosport, maar heeft een duidelijk einddoel voor ogen: wereldkampioen worden in 2030. Daarvoor zal Audi echter eerst een lange en complexe weg moeten bewandelen.
Niet iedereen is overtuigd dat Mercedes in 2026 de toon gaat zetten in de Formule 1. Oud-ingenieur Jock Clear plaatst duidelijke kanttekeningen bij het optimisme rondom het Duitse team en kijkt met meer nieuwsgierigheid naar Aston Martin. Vooral de invloed van topontwerper Adrian Newey maakt de Britse renstal volgens Clear bijzonder interessant richting de nieuwe [...]
Zelden laat Max Verstappen collega’s en kenners onberoerd, maar zelfs ervaren engineers blijven soms met vraagtekens achter. Voormalig Ferrari-performance engineer Jock Clear geeft toe dat hij niet kan doorgronden waarom de Nederlander zó ver boven de rest van het Formule 1-veld uitstijgt.
Lando Norris was afgelopen Formule 1-seizoen uiteindelijk de lachende derde. De Brit won ten koste van Max Verstappen en Oscar Piastri uiteindelijk in Abu Dhabi zijn eerste wereldtitel en trok uiteindelijk een lange neus naar de rest. Hoe gaan de coureurs van McLaren nu met elkaar om met ingang van het komende jaar?
Audi is net als veel andere teams van mening dat Mercedes en Red Bull mazen in de wet van het sportieve reglement benutten om hun motoren nog sterker te maken. De frustratie begint te groeien, en ook bij Audi willen ze graag zien dat autosportfederatie FIA snel gaat ingrijpen.