De BYD Seal 6 DM-i Touring is een plug-in hybride stationwagon met een gigantische actieradius van 1350 kilometer en een bescheiden prijs van 38.990 euro. Wat doet-ie goed en wat kan (veel) beter?
Voor rijplezier heb je toch een auto met veel vermogen nodig? Dat vooroordeel leeft bij veel mensen, maar deze Mazda MX-5 maakt hier korte metten mee.
Niet alleen is de Volkswagen Passat 20.000 euro goedkoper dan een BMW 5-serie of Mercedes E-klasse, op deze vlakken is het ook de beste plug-in hybride stationwagon van de drie.
Xpeng bestaat pas 11 jaar, maar is voor de duvel niet bang. En voor Tesla al helemaal niet. De Xpeng G6 kreeg een facelift en laat het merk van Elon Musk dankzij een modern batterijpakket vertwijfeld achter.
Zelden zal een auto bij een facelift zoveel extra vermogen hebben gekregen als de Toyota Aygo X. Hij is er nu als Hybrid, waardoor het vermogen steeg en het verbruik daalde. We hebben al gereden met de Aygo X, bekijk ook de video.
Elektrische auto’s in de traditionele Golf-klasse zijn schaars. Daarom is de komst van de Kia EV4 goed nieuws voor de hatchbackliefhebber. De concurrentie is er waarschijnlijk minder blij mee.
De BMW 330i xDrive en de Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Q4 hebben een motor waarvan puristen blij worden: géén elektrische hulp. Welk beroemd merk bouwt de beste motor?
Een fris uiterlijk, verbeterde aandrijflijnen en een luxere standaarduitrusting. Dat is in het kort wat er met de Skoda Enyaq is gebeurd, nadat hij tussentijds een grondige update heeft ondergaan. Of kunnen we beter spreken van een upgrade?
Met de Lotus Eletre hebben we al eens gereden, maar de Emeya ontbrak tot nu toe op onze testlijst. Een subtiele naamswijziging in de uitvoeringen is wat ons betreft genoeg reden om de sedan eens op te halen.
Twee historische grootheden strijden tegen elkaar op het circuit. Wie eist de hoofdrol op? De De BMW 330i xDrive of de Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Q4? Het antwoord is simpel.