Het idee van de E-Power-aandrijflijn van Nissan klonk zo slim: een zuinige benzinemotor maakt stroom voor elektromotoren die soepel de Nissan X-Trail aandrijven. Onze vergelijkende test laat zien dat dit maar voor de helft gelukt is.
144 kilometer is de officiële actieradius van de Volkswagen Golf PHEV. Maar wat is het échte EV-bereik? Dus hoe ver kom je als je met 100 km/h (of 130 km/h) over de snelweg rijdt, voordat de benzinemotor bijspringt? Dat testen wij!
Sinds zijn recente facelift ziet de Kia Sorento eruit alsof hij elke stadsauto wil verpulveren. Dat doet hij zonder veel geluid te maken, want hij is er alleen nog als plug-in hybride. Al is na 55 kilometer de stekkerkoek wel op.
De zeer ruime Mazda CX-80 is het nieuwe topmodel van het Japanse merk en vervult die rol met verve. Toch overheerst na oud & nieuw nog steeds een licht katerig gevoel, want het ultieme Mazda-geluk vind je in België.
In Auto Review 1 vergelijken we drie elektrische SUV’s met spierballen: de Mercedes EQE SUV 500, de Nio EL6 en de Tesla Model Y Performance. Met name de prijsverschillen zijn schokkend.
De elektrische Renault 5 is zo’n auto die net even meer reuring creëert dan gemiddeld. Zijn ontwerp, een moderne interpretatie van de R5 uit 1972, werd alom geprezen. Dat schept hoge verwachtingen voor zijn rijeigenschappen. Is de ‘Cinq’ bestand tegen de druk?
Hyundai heeft de populaire Hyundai Tucson een facelift gegeven. De buitenkant was een kleine klus, de binnenkant werd wel uitgebreid verbouwd. Gelukkig bleven de vele knoppen behouden.
De nieuwe Cupra Terramar is een Volkswagen Tiguan met een laagje romesco, een pittige Spaanse saus uit Catalonië. Maakt de Terramar zijn ‘hete’ beloftes waar?
De Ford Puma is in Nederland minder populair dan de Kuga en good old Focus. Wie weet wat een facelift en een forse prijsverlaging daaraan kunnen doen.
Onder de kleurrijke stickers zit de nieuwe Hyundai Inster, een volledig elektrische stadsauto die de lat hoog legt voor andere betaalbare EV’s. Dat doet-ie met zijn prijs, uitrusting en binnenruimte.