Tussen de Peugeot E-5008 en de eerder gepresenteerde E-3008 bestaan veel overeenkomsten, maar vooral ook opvallende verschillen. En die blijven niet beperkt tot twee extra zitplaatsen.
De Hyundai Tucson (2024) kreeg een facelift en het grootste nieuws vind je op het dashboard en in de prijslijst. Wij testen de Tucson PHEV en stuiten op een verbeterpunt.
Tijdens een test van de Volvo EX30, de Hyundai Kona en de Smart #1 kijken we niet naar de actieradius, de laadtijd en het verbruik. De prijs-/kwaliteitsverhouding staat deze keer centraal.
Opel zit in een diepe verkoopdip. Aan de nieuwe Opel Grandland de taak om het merk bij de hand te nemen en uit het dal te trekken. Met drie verschillende soorten aandrijflijnen mikt-ie in elk geval op een breed publiek.
567 kilometer is de officiële actieradius van de 639 pk sterke Porsche Macan Turbo Electric met 21-inch lichtmetaal. Maar wat is zijn échte bereik? Dus hoe ver kom je als met 100 km/h (of 130 km/h) over de snelweg? Dat testen wij!
De Hyundai Ioniq 5 N is geweldig, maar nuchter bekeken is de BMW M2 de betere sportwagen. In deze vergelijkende test komen drie duidelijke verschillen bovendrijven.
De Mitsubishi ASX is gebaseerd op de Renault Captur. Een kopie dus, maar daardoor profiteer je wel van in ieder geval twee handigheidjes die het rijden in de Mitsubishi ASX een stuk aangenamer maken.
In deze review lees je hoe de Hyundai Inster (2024) het leven van andere goedkope elektrische auto’s zuur gaat maken. Van de prijs en de luxe, tot het comfort en de binnenruimte.
De nieuwe Cupra Terramar is feitelijk een Volkswagen Tiguan met een laagje romesco, een pittige Spaanse saus uit de regio Catalonië, waar Cupra is opgericht. Maakt de Cupra Terramar ondanks zijn Duitse invloeden zijn ‘hete’ beloftes waar?
De MG Cyberster GT is de snelste MG ooit. Het is een elektrische roadster met ruim 500 pk, hij levert bizarre sprinttijden en maakt de blits met Lambo-deuren. Voor de prijs van een dik aangeklede Golf GTI. Te mooi om waar te zijn?