Motoren van bestaande auto’s lijken prima tegen e-fuels te kunnen, dus laat het bijmengen beginnen! Maar volgens het Brusselse compromis mogen e-fuels alleen worden gebruikt voor nieuwe auto’s met verbrandingsmotoren. Dat zit zo.
Terwijl Volkswagen en Ford dikke verliezen maken op hun elektrische auto’s, wordt bij BYD de polonaise ingezet. In het derde kwartaal van 2023 maakte het een recordwinst van 1,33 miljard euro. De Chinezen zijn daarbij hard op weg om Tesla als bestverkochte merk van elektrische auto’s van de troon te stoten.
De Toyota FT-Se accelereert in slechts 3 tellen van 0 naar 100 km/h. En hij gaat hoogstwaarschijnlijk in productie. Veel meer laat Toyota nog niet los, maar Porsche krijgt een geduchte concurrent. Zeker omdat de Japanners kiezen voor opmerkelijke schakeltechniek.
Zo ongeveer heel Nederland rijdt rond in een compacte suv. De Ford Puma is een van de populairste auto’s in dat segment. Door een aanbieding uit onze private lease vergelijker is de Ford Puma al vanaf 359 euro per maand te private leasen.
Elektrische auto’s zijn een stuk duurder dan vergelijkbare auto’s met een verbrandingsmotor, waardoor de interesse nog wat achterblijft. Steeds meer automerken willen daarom een betaalbare elektrische auto uitbrengen. Een van die merken is Nissan, dat sneller dan gepland een relatief goedkope EV op de markt wil brengen.
Het zit Volkswagen de laatste tijd niet mee. Nu is bekend geworden dat de Volkswagen Group duizenden banen wil schrappen bij zijn softwaredivisie Cariad. Dat is vervelend voor de betreffende medewerkers, maar ook voor wie zit te wachten op de nieuwe elektrische Porsche Macan en Audi Q6 E-tron.
Lange tijd deed Toyota niet mee met de ontwikkeling van batterij-elektrische auto’s. De Japanse gigant geloofde meer in hybrides en waterstof. Met de Toyota Mirai had het merk zelfs de eerste in serie geproduceerde waterstofauto ter wereld. Maar de vraag is of de Mirai een opvolger krijgt.
Wanneer je naar buiten kijkt, lijkt het cabrioseizoen definitief voorbij te zijn. Maar rijden in een dakloze auto blijft een bijzondere ervaring. Met deze private lease-aanbieding uit de private lease vergelijker van Auto Review rijd jij al vanaf 269 euro per maand in deze cabrio.
Collega Wouter genoot van de Alpine A110R, maar schrijft ook dat je beter de 40.000 euro goedkopere GT-versie kunt kopen. Dat klinkt als een koopje. Maar is dat het ook?
Vrijdagmiddag, halfvijf. Computer uit, de deur van je werkplek kan achter je dicht, het weekend is begonnen. Op Autoreview.nl blikken we terug op een week waarin Mazda lekker raar doet, maar BMW ‘raar’ juist in de ban doet. Goed nieuws, slecht nieuws. Top en flop.