Zo’n twee maanden geleden werd een vrij ingrijpende facelift van de Tesla Model 3 aangekondigd. Goed nieuws voor iedereen die destijds direct op ‘bestellen’ heeft gedrukt: de vernieuwde elektrische sedan komt spoedig deze kant op.
Wij vinden de spraakmakende BMW i3 geweldig, maar BMW is zelf helemaal klaar met het eigenzinnige model. Zijn mogelijke opvolger wordt lekker saai.
Toyota loopt wat achter met het op de markt brengen van elektrische auto’s, maar op de komende Japan Mobility Show tovert Toyota twee nieuwe EV’s uit de hoge hoed. En ook een gek stuurtje.
Elektrische auto’s en caravans gaan meestal niet goed samen. Veel EV’s mogen geen of alleen een kleine caravan trekken. Bovendien gaat met een sleurhut aan de haak de actieradius met sprongen omlaag. Met de Pebble Flow-caravan heb je dat probleem niet.
Je wilt een hatchback private leasen en overweegt de Volkswagen Golf. Logisch, want het is zo’n beetje de standaardkeuze in dit segment. Een blik op onze private lease vergelijker leert ons echter dat er maar liefst 13 goedkopere alternatieven zijn te private leasen, waarvan enkele je zullen verbazen.
Onlangs hoorde ik dat er een collectie van meer dan honderd Rolls-Royces en Bentleys zou staan in het Rolls-Royce-museum in Arnhem. Een museum? In Arnhem? Nooit van gehoord. Helaas is-ie niet openbaar, want het betreft de privéverzameling van Toni Bienemann.
Vrijdagmiddag, halfvijf. Computer uit, het weekend is begonnen. Op Autoreview.nl blikken we terug op een week waarin niet de Chinezen, maar de Fransen een offensief starten van betaalbare elektrische auto’s en Japanse merken weer de gekste creaties lieten zien. Goed nieuws, slecht nieuws, top en flop.
Autorijden is leuk, maar bijna iedereen verandert achter het stuur weleens in een vloekend en tierend wezen dat zich overal aan stoort. In Engeland werd automobilisten naar hun grootste ergernis ondervraagd. En nee, dat is niet de traffic jam …
De elektrische Toyota Kayoibako lijkt wel een rijdende container. En voor een bus is hij piepklein. Het maffe busje is bedoeld om in een zo klein mogelijke ruimte zoveel mogelijk mensen en spullen te proppen. Maar de kans is klein dat we hem binnenkort in Nederland en België zien rijden.
Stellantis, eigenaar van onder meer Citroën, Fiat, Opel en Peugeot, heeft aangekondigd dat het 7 goedkope elektrische auto’s op de markt gaat brengen. Hiermee wil Stellantis zich wapenen tegen de invasie van goedkope Chinese EV’s die het op zich af ziet komen.