Stel je het volgende voor: Valtteri Bottas gaat met nog vier rondjes te gaan aan de leiding. Het begint te sputteren. Verschillende tegenstanders, die op ruime achterstand rijden, zoeken de pitstraat op voor regenbanden. Bottas niet, die rijdt door. En glijdt eraf. Weg zege. Zie je de koppen al voor je?
Ondanks zijn verkeerde bandengok heeft Lando Norris toch op veel mensen een enorme indruk achtergelaten met zijn prestaties in Sotsji. De jonge McLaren-piloot werd uiteindelijk zevende maar staat nog wel op een knappe vierde plaats in de WK-stand.
Haast onzichtbaar wist Lewis Hamilton zich in Sotsji naar de tweede plek op te werken. De Britse zevenvoudig wereldkampioen maakte in de regen op het juiste moment een pitstop en ging voorbij aan Lando Norris om daarna zijn historische honderdste Grand Prix te winnen.
Heb je de actiefilm Predator uit 1987 gezien? Dan herinner je je vast nog de scène waarin het monster zijn helm afdoet en Arnold Schwarzenegger de onsterfelijke woorden “you’re one ugly mother …” uitspreekt. Want zo ga jij ook reageren als over enige tijd de Lexus LM in Europa op de markt komt …
In Sotsji mocht Charles Leclerc voor het eerst rijden met het nieuwe hybride systeem in zijn Ferrari. Hierdoor moest de Monegask wel achteraan starten ,hij wisselde zijn motor, maar voor de regenbui reed hij 'gewoon' in de punten rond. Teamgenoot Sainz had het systeem nog niet maar werd wel derde.
Max Verstappen wist zich gister in de Russische regenbui van de laatste plaats naar de twee plek te vechten. De Nederlandse Red Bull-coureur was een van de grote winnaars van de dag en een van de mannen die het meest profiteerden van de onverwacht hevige bui.
De heren coureurs weten dat ze zich tot op bepaalde hoogte moeten gedragen in de Formule 1. Zodra een coureur twaalf strafpunten op zijn superlicentie heeft verzameld krijgt hij een schorsing van 1 race aan zijn broek. Na de Russische Grand Prix zijn er twee koplopers in de bedenkelijke klassement.
In de hedendaagse Formule 1 is het voor de coureurs van landsbelang om tijdens de race in contact te staan met de team. De snelle heren zoeken dat contact via de boordradio waar ze van alles met elkaar bespreken. In Rusland had Antonio Giovinazzi uitgerekend met dit onderdeel een probleem.
Toen Lando Norris in Sotsji de leiding verloor aan Lewis Hamilton braken er wereldwijd vele harten. De jonge McLaren-coureur gokte verkeerd in de regen en verloor. De McLaren-piloot krijgt veel steun van collega's en fans na zijn verder fantastische race.
Over vier jaar komt de allereerste volledig elektrische Ferrari op de markt. En die gaat designtrekjes krijgen van de iPhone en de Apple Watch, zo beelden we ons in. Want Ferrari heeft voor het ontwerp niet Pininfarina ingeschakeld, of het eigen Centro Stile, maar Apple-designers Jony Ive en Marc Newson.